Jämför prestanda (170 hk vs 265 hk), bagageutrymme och pris (611 100 kr vs 510 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Primastar Bus eller Skoda Kodiaq.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Skoda Kodiaq är en aning billigare – den börjar på 510 600 kr , medan Nissan Primastar Bus kostar 611 100 kr . Skillnaden är ungefär 100 456 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Kodiaq klarar sig med 1,5 L/100km och är därmed markant snålare än Nissan Primastar Bus, som drar 6,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Skoda Kodiaq tydligt mer effekt – 265 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 95 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Kodiaq drar nästan omärkbart kraftigare med 400 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Nissan Primastar Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Kodiaq synbart lättare – 1 684 kg mot 2 043 kg. Skillnaden är omkring 359 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Primastar Bus markant bättre – 1 002 kg mot 563 kg. Skillnaden är ungefär 439 kg.
Skoda Kodiaq vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Primastar är en praktisk och pålitlig arbetskamrat på hjul — rymlig, enkel att lasta och byggd för att göra jobbet utan onödigt lull-lull. För dig som värdesätter funktion före flash är den en klok och prisvärd följeslagare som får vardagens logistiska pussel att lossna.
detaljer
Skoda Kodiaq är en rymlig och praktisk SUV som passar familjer som värdesätter funktionalitet och komfort. Med smarta förvaringslösningar, genomtänkt interiör och en trygg körupplevelse gör den både vardagsliv och långresor bekväma.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
611 100 - 676 600 kr
|
Pris
510 600 - 681 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
1,5 - 8,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
119 - 122 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
181 - 182 g/km
|
CO2
35 - 186 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 043 - 2 117 kg
|
Tjänstevikt
1 684 - 1 970 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
745 - 910 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 864 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
953 - 1 002 kg
|
Lastkapacitet
460 - 563 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 170 hk
|
Effekt (hk)
150 - 265 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 9,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 380 Nm
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 125 kW
|
Effekt (kW)
110 - 195 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, E, B
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Skoda
|