VS

Nissan Interstar vs Suzuki Jimny – Skillnader och priser jämförda

Jämför prestanda (170 hk vs 102 hk), bagageutrymme och pris (470900 kr vs 340700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Interstar eller Suzuki Jimny.

Nissan Interstar

Suzuki Jimny

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Jimny

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Suzuki Jimny har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 340700 kr , medan Nissan Interstar kostar 470900 kr . Skillnaden är ungefär 130198 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Nissan Interstar klarar sig med 7.40 L och är därmed minimal snålare än Suzuki Jimny, som drar 7.70 L. Skillnaden är ungefär 0.30 L per 100 km.

Jimny

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Nissan Interstar ett klart synligt övertag – 170 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 68 hk hk mer.

När det gäller toppfart ligger Nissan Interstar i liten grad före – den når 177 km/h, medan Suzuki Jimny stannar vid 145 km/h. Skillnaden är omkring 32 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Interstar drar avgörande kraftigare med 380 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.

Jimny

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Nissan Interstar erbjuder klart fler sittplatser – 7 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny avgörande lättare – 1165 kg mot 2053 kg. Skillnaden är omkring 888 kg.

Vid maximal lastvolym presterar Nissan Interstar övertygande bättre – upp till 14800 L, cirka 13937 L mer än Suzuki Jimny.

När det gäller lastkapacitet vinner Nissan Interstar betydligt – 1447 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 1177 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår Nissan Interstar som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

från ca. 470 900 kr
default

Nissan Interstar

  • Motortyp : Diesel, El
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 105 - 170 hk
  • Förbrukning L/100 km : 7.4 - 7.5 L
  • Elektrisk räckvidd : 175 - 410 km
detaljer
Nissan Interstar
Suzuki Jimny

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Nissan Interstar

Nissan Interstar är en robust och rymlig skåpbil som gör vardagslogistiken enklare och får lasten att känna sig hemma. Den är förtroendeingivande på vägen med smarta förvaringslösningar och ett kostnadseffektivt fokus för företagare som vill ha nytta före onödiga krusiduller.

detaljer

Suzuki Jimny

Jimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.

detaljer
JIMNY LCV_302
JIMNY LCV_305
JIMNY LCV_Cockpit
JIMNY LCV_Ladefläche

Recensioner Nissan Interstar

Recensioner Suzuki Jimny

Topp biljämförelser

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Nissan Interstar
Suzuki Jimny

Kostnader och förbrukning
Pris
470900 - 750800 kr
Pris
340700 - 373700 kr
Förbrukning L/100 km
7.4 - 7.5 L
Förbrukning L/100 km
7.70 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
175 - 410 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 195 g/km
CO2
173 g/km
Tankvolym
80 L
Tankvolym
40 L

Mått och kaross
Karosstyp
Lastbil
Karosstyp
Terrängbil
Säten
3 - 7
Säten
2
Dörrar
4
Dörrar
3
Tjänstevikt
2053 - 2535 kg
Tjänstevikt
1165 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
-
Längd
5680 - 6315 mm
Längd
3645 mm
Bredd
2080 mm
Bredd
1645 mm
Höjd
2498 - 2756 mm
Höjd
1705 mm
Max bagageutrymme
5200 - 14800 L
Max bagageutrymme
863 L
Lastkapacitet
965 - 1447 kg
Lastkapacitet
270 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel, El
Motortyp
Bensin
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
105 - 170 hk
Effekt (hk)
102 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
12.80 s
Maxhastighet
115 - 177 km/h
Maxhastighet
145 km/h
Vridmoment
300 - 380 Nm
Vridmoment
130 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
77 - 125 kW
Effekt (kW)
75 kW
Motorvolym
1997 cm3
Motorvolym
1462 cm3

Allmänt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2021 - 2024
CO2-effektivitetsklass
G, A
CO2-effektivitetsklass
F
Märke
Nissan
Märke
Suzuki

Liknande fordonsjämförelser

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Vilka drivningsalternativ erbjuder Nissan Interstar?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.