Jämför prestanda (170 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (487 400 kr vs 412 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Interstar eller Maxus Deliver 7.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Maxus Deliver 7 är i liten grad billigare – den börjar på 412 400 kr , medan Nissan Interstar kostar 487 400 kr . Skillnaden är ungefär 75 082 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Nissan Interstar klarar sig med 7,5 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Maxus Deliver 7, som drar 8 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Nissan Interstar nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 410 km, ungefär 40 km mer än Maxus Deliver 7.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maxus Deliver 7 i liten grad mer effekt – 204 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Interstar drar nästan omärkbart kraftigare med 380 Nm mot 375 Nm. Skillnaden är cirka 5 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 3 personer.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Interstar lite lättare – 2 053 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 307 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Interstar märkbart bättre – 1 447 kg mot 1 140 kg. Skillnaden är ungefär 307 kg.
Nissan Interstar vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Interstar är en robust och rymlig skåpbil som gör vardagslogistiken enklare och får lasten att känna sig hemma. Den är förtroendeingivande på vägen med smarta förvaringslösningar och ett kostnadseffektivt fokus för företagare som vill ha nytta före onödiga krusiduller.
detaljer
Maxus Deliver 7 är en praktisk och rymlig transportbil som känns modern och välplanerad för företagskunder som vill ha mycket lastutrymme utan krångel. Den är lätt att köra, billig i drift och visar att Maxus menar allvar med att ge konkurrenterna ordentligt att tänka på — plus att den bär upp vardagslogistiken utan att göra sig till.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
487 400 - 738 500 kr
|
Pris
412 400 - 673 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,5 - 7,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26,9 - 28,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
410 km
|
Elektrisk räckvidd
310 - 370 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 205 g/km
|
CO2
0 - 211 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Skåpbil
|
Karosstyp
Skåpbil
|
|
Säten
3
|
Säten
3
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 053 - 2 455 kg
|
Tjänstevikt
2 360 - 2 520 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 080 mm
|
Bredd
2 030 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
1 045 - 1 447 kg
|
Lastkapacitet
980 - 1 140 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuell
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 170 hk
|
Effekt (hk)
148 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
Vridmoment
330 - 375 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 - 125 kW
|
Effekt (kW)
108 - 150 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Maxus
|