Jämför prestanda (170 hk vs 300 hk), bagageutrymme och pris (487 400 kr vs 436 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Interstar eller BMW 2 Series Gran Coupe.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BMW 2 Series Gran Coupe är i liten grad billigare – den börjar på 436 200 kr , medan Nissan Interstar kostar 487 400 kr . Skillnaden är ungefär 51 257 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW 2 Series Gran Coupe klarar sig med 4,2 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Nissan Interstar, som drar 7,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW 2 Series Gran Coupe markant mer effekt – 300 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 130 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 2 Series Gran Coupe drar minimalt kraftigare med 400 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BMW 2 Series Gran Coupe erbjuder fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är BMW 2 Series Gran Coupe märkbart lättare – 1 495 kg mot 2 053 kg. Skillnaden är omkring 558 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Interstar klart bättre – 1 447 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 962 kg.
BMW 2 Series Gran Coupe är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Interstar är en robust och rymlig skåpbil som gör vardagslogistiken enklare och får lasten att känna sig hemma. Den är förtroendeingivande på vägen med smarta förvaringslösningar och ett kostnadseffektivt fokus för företagare som vill ha nytta före onödiga krusiduller.
detaljer
BMW 2-serie Gran Coupé är en kvick och stilren coupé som kombinerar sportig attityd med oväntad vardagskomfort. Körglädjen är tydlig, interiören känns premium och den passar den som vill ha en elegant bil som funkar lika bra i stan som på längre turer — utan att ta sig själv på för stort allvar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
487 400 - 738 500 kr
|
Pris
436 200 - 740 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,5 - 7,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,2 - 7,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
410 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 205 g/km
|
CO2
110 - 170 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
3
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 053 - 2 455 kg
|
Tjänstevikt
1 495 - 1 650 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
360 - 430 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 080 mm
|
Bredd
1 800 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
1 045 - 1 447 kg
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Diesel Mildhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 170 hk
|
Effekt (hk)
122 - 300 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 9,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
Vridmoment
230 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
96 - 125 kW
|
Effekt (kW)
90 - 221 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
1 499 - 1 998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, F
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
BMW
|