Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Volvo XC40 har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 495600 kr, medan Nissan Ariya kostar 502500 kr. Skillnaden är ungefär 6933 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Nissan Ariya ett avgörande övertag – 435 hk mot 197 hk. Det motsvarar ungefär 238 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Nissan Ariya klart snabbare – 5 s mot 7.60 s. Det är ungefär 2.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Nissan Ariya minimal före – den når 200 km/h, medan Volvo XC40 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Ariya drar avgörande kraftigare med 600 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 300 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Volvo XC40 i liten grad lättare – 1688 kg mot 1980 kg. Skillnaden är omkring 292 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan Ariya minimal mer plats – 468 L mot 452 L. Skillnaden är omkring 16 L.
Vid maximal lastvolym presterar Nissan Ariya lätt bättre – upp till 1350 L, cirka 22 L mer än Volvo XC40.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo XC40 klart synligt – 532 kg mot 420 kg. Skillnaden är ungefär 112 kg.
Nissan Ariya visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Nissan Ariya den mer kompletta allroundbilen.
Nissan Ariya känns som en framtidsbil som ändå talar vardagssvenska — ren, minimalistisk design och tyst framfart gör den till en självklar utmanare i elbilsklassen. Inuti bjuder den på en lugn och välkomnande kupé med moderna prylar som gör körningen enkel och behaglig, perfekt för den som vill ha komfort och finess utan krångel.
detaljerVolvo XC40 känns bestämd och modern i stadstrafik, med kompromisslös säkerhet och skandinavisk design som sticker ut i parkeringshavet. För köparen som vill ha en praktisk och snygg vardagskompis utan att göra avkall på komfort och finess är den lätt att rekommendera och lyckas röra sig mellan vardag och lite lyx utan att bli högtravande.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
502500 - 739400 kr
|
Pris
495600 - 636500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6.50 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.7 - 24.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
402 - 531 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
63 - 87 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
147 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1980 - 2277 kg
|
Tjänstevikt
1688 kg
|
|
Bagageutrymme
415 - 468 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
4595 mm
|
Längd
4425 mm
|
|
Bredd
1850 mm
|
Bredd
1863 mm
|
|
Höjd
1650 mm
|
Höjd
1652 mm
|
|
Max bagageutrymme
1280 - 1350 L
|
Max bagageutrymme
1328 L
|
|
Lastkapacitet
363 - 420 kg
|
Lastkapacitet
532 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 435 hk
|
Effekt (hk)
163 - 197 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5 - 7.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
160 - 200 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 600 Nm
|
Vridmoment
265 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
160 - 320 kW
|
Effekt (kW)
120 - 145 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Volvo
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.