VS

NIO ET7 vs MG Cyberster jämförelse

Jämför prestanda (653 hk vs 510 hk), bagageutrymme och pris (807 700 kr vs 750 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET7 eller MG Cyberster.

NIO ET7 vs MG Cyberster: de viktigaste skillnaderna

NIO ET7

  • synbart mer effekt
  • något längre elräckvidd
  • klart större bagageutrymme
detaljer

MG Cyberster

4,1 (1 Recensioner)
betygsätt
  • lätt billigare
  • en aning mer energieffektiv
  • något snabbare 0–100 km/h
  • tydligt lättare
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ET7

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

MG Cyberster är lätt billigare – den börjar på 750 900 kr , medan NIO ET7 kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 56 734 kr.

När det gäller elförbrukning har MG Cyberster fördelen: med 16,7 kWh/100km är den en aning effektivare än NIO ET7, som drar 19 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,3 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET7 något bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 77 km mer än MG Cyberster.

Cyberster

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO ET7 synbart mer effekt653 hk mot 510 hk. Det motsvarar ungefär 143 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG Cyberster något snabbare – 3,2 s mot 3,8 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar en aning kraftigare med 850 Nm mot 725 Nm. Skillnaden är cirka 125 Nm.

ET7

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: NIO ET7 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är MG Cyberster tydligt lättare – 1 960 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 474 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET7 klart mer plats – 363 L mot 200 L. Skillnaden är omkring 163 L.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET7 markant bättre – 466 kg mot 150 kg. Skillnaden är ungefär 316 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET7 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 807 700 kr
ET7

NIO ET7

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 451 - 584 km
NIO ET7
MG Cyberster

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

NIO ET7

NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.

detaljer

MG Cyberster

MG Cyberster känns som en retrofuturistisk roadster som blandar dramatisk design med modern finess och levererar körglädje med ett stort leende. För dig som vill synas och njuta bakom ratten utan att behöva sälja själen är den ett riktigt frestande val.

detaljer
NIO ET7
MG Cyberster

Kostnader och förbrukning

Pris
807 700 - 929 200 kr
Pris
750 900 - 808 700 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 19,1 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
Elektrisk räckvidd
443 - 507 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Sedan
Karosstyp
Roadster
Säten
5
Säten
2
Dörrar
4
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
Tjänstevikt
1 960 - 2 060 kg
Bagageutrymme
363 L
Bagageutrymme
200 L
Längd
5 101 mm
Längd
-
Bredd
1 987 mm
Bredd
1 913 mm
Höjd
1 509 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
446 - 466 kg
Lastkapacitet
150 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
653 hk
Effekt (hk)
340 - 510 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
850 Nm
Vridmoment
475 - 725 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
480 kW
Effekt (kW)
250 - 375 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2022
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
NIO
Märke
MG
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.