VS

NIO ET7 vs Ferrari SF90 Roadster jämförelse

Jämför prestanda (653 hk vs 1 000 hk), bagageutrymme och pris (807 700 kr vs 5 523 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET7 eller Ferrari SF90 Roadster.

NIO ET7 vs Ferrari SF90 Roadster: de viktigaste skillnaderna

NIO ET7

  • betydligt billigare
  • markant längre elräckvidd
  • betydligt större bagageutrymme
detaljer

Ferrari SF90 Roadster

  • påtagligt mer effekt
  • markant snabbare 0–100 km/h
  • avsevärt lättare
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ET7

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

NIO ET7 är betydligt billigare – den börjar på 807 700 kr , medan Ferrari SF90 Roadster kostar 5 523 100 kr . Skillnaden är ungefär 4 715 441 kr.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET7 markant bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 559 km mer än Ferrari SF90 Roadster.

SF90 Roadster

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Roadster påtagligt mer effekt1 000 hk mot 653 hk. Det motsvarar ungefär 347 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari SF90 Roadster markant snabbare – 2,5 s mot 3,8 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.

När det gäller toppfart är Ferrari SF90 Roadster betydligt snabbare – den når 340 km/h, medan NIO ET7 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 140 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Roadster drar påtagligt kraftigare med 1 066 Nm mot 850 Nm. Skillnaden är cirka 216 Nm.

ET7

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: NIO ET7 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är Ferrari SF90 Roadster avsevärt lättare – 1 670 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 764 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET7 betydligt mer plats – 363 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 289 L.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET7 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 807 700 kr
ET7

NIO ET7

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 451 - 584 km
NIO ET7
Ferrari SF90 Roadster

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

NIO ET7

NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.

detaljer

Ferrari SF90 Roadster

Ferrari SF90 Spider levererar öppet väghumör och ren adrenalin för den som vill ha en superbilsupplevelse med vinden som co‑driver. Interiören är cockpitliknande och exklusiv, och tekniken gör att du snarare känner dig som pilot än pendlare — perfekt för den som vill synas och köra med stil.

detaljer
NIO ET7
Ferrari SF90 Roadster

Kostnader och förbrukning

Pris
807 700 - 929 200 kr
Pris
5 523 100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
Elektrisk räckvidd
25 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
169 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
68 L

Mått och kaross

Karosstyp
Sedan
Karosstyp
Roadster
Säten
5
Säten
2
Dörrar
4
Dörrar
2
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
Tjänstevikt
1 670 kg
Bagageutrymme
363 L
Bagageutrymme
74 L
Längd
5 101 mm
Längd
4 704 mm
Bredd
1 987 mm
Bredd
1 973 mm
Höjd
1 509 mm
Höjd
1 186 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
446 - 466 kg
Lastkapacitet
-

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
653 hk
Effekt (hk)
1 000 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
340 km/h
Vridmoment
850 Nm
Vridmoment
1 066 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
8
Effekt (kW)
480 kW
Effekt (kW)
735 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
3 990 cm3

Allmänt

Modellår
2022
Modellår
2021
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
F
Märke
NIO
Märke
Ferrari
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.