VS

NIO ET5 Wagon vs Peugeot 508 jämförelse

Jämför prestanda (490 hk vs 360 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 600 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET5 Wagon eller Peugeot 508.

NIO ET5 Wagon vs Peugeot 508: de viktigaste skillnaderna

NIO ET5 Wagon

  • minimalt billigare
  • påtagligt mer effekt
  • klart längre elräckvidd
  • synbart snabbare 0–100 km/h
detaljer

Peugeot 508

4,9 (2 Recensioner)
betygsätt
  • märkbart lättare
  • nästan omärkbart större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ET5 Wagon

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

NIO ET5 Wagon är minimalt billigare – den börjar på 548 800 kr , medan Peugeot 508 kostar 600 800 kr . Skillnaden är ungefär 51 996 kr.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 Wagon klart bättre: den klarar upp till 560 km, ungefär 505 km mer än Peugeot 508.

508

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har NIO ET5 Wagon påtagligt mer effekt490 hk mot 360 hk. Det motsvarar ungefär 130 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 Wagon synbart snabbare – 4 s mot 5,2 s. Det är ungefär 1,2 s snabbare.

När det gäller toppfart är Peugeot 508 något snabbare – den når 250 km/h, medan NIO ET5 Wagon stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 Wagon drar synbart kraftigare med 700 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 180 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot 508 märkbart lättare – 1 811 kg mot 2 265 kg. Skillnaden är omkring 454 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 508 nästan omärkbart mer plats – 487 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 37 L.

Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 508 en aning bättre – upp till 1 537 L, cirka 237 L mer än NIO ET5 Wagon.

När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 508 minimalt bättre – 469 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 4 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET5 Wagon överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 548 800 kr
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 490 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 435 - 560 km
NIO ET5 Wagon
Peugeot 508

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

NIO ET5 Wagon

NIO ET5 Kombi är en elegant, framtidsbetonad kombi som blandar premiumkänsla med rymligt lastutrymme — perfekt för dig som vill ha eldrift utan att ge upp praktikaliteten. På vägen bjuder den på tyst och rapp körning tillsammans med smart inredning, så den funkar lika bra som familjebil som för den som vill göra ett stilfullt elbilsswitch.

detaljer

Peugeot 508

Peugeot 508 är en elegant kombination av sportig silhuett och bekväm vardagsrutin, som ser ut att ha kommit direkt från ett franskt designkontor. Den bjuder på pigg körkänsla och en välkomponerad interiör — ett smart val för den som vill synas utan att skrika efter uppmärksamhet.

detaljer
NIO ET5 Wagon
Peugeot 508

Kostnader och förbrukning

Pris
548 800 - 791 500 kr
Pris
600 800 - 819 200 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
1,6 - 2 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
435 - 560 km
Elektrisk räckvidd
46 - 55 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
36 - 45 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
43 L

Mått och kaross

Karosstyp
Kombi
Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2 265 - 2 285 kg
Tjänstevikt
1 811 - 1 941 kg
Bagageutrymme
450 L
Bagageutrymme
487 L
Längd
4 790 mm
Längd
4 750 mm
Bredd
1 960 mm
Bredd
1 859 mm
Höjd
1 499 mm
Höjd
1 403 mm
Max bagageutrymme
1 300 L
Max bagageutrymme
1 537 L
Lastkapacitet
445 - 465 kg
Lastkapacitet
379 - 469 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
490 hk
Effekt (hk)
180 - 360 hk
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
230 - 250 km/h
Vridmoment
700 Nm
Vridmoment
360 - 520 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
360 kW
Effekt (kW)
133 - 265 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1 598 cm3

Allmänt

Modellår
2023
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
B
Märke
NIO
Märke
Peugeot
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.