VS

NIO ET5 Wagon vs Mazda MX-5 Roadster jämförelse

Jämför prestanda (490 hk vs 132 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 390 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET5 Wagon eller Mazda MX-5 Roadster.

NIO ET5 Wagon vs Mazda MX-5 Roadster: de viktigaste skillnaderna

NIO ET5 Wagon

  • markant mer effekt
  • klart snabbare 0–100 km/h
  • markant större bagageutrymme
detaljer

Mazda MX-5 Roadster

  • betydligt billigare
  • betydligt lättare
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ET5 Wagon

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Mazda MX-5 Roadster är betydligt billigare – den börjar på 390 400 kr , medan NIO ET5 Wagon kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 158 414 kr.

MX-5 Roadster

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har NIO ET5 Wagon markant mer effekt490 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 358 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 Wagon klart snabbare – 4 s mot 8,3 s. Det är ungefär 4,3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 Wagon drar avsevärt kraftigare med 700 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 548 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: NIO ET5 Wagon erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Roadster betydligt lättare – 1 078 kg mot 2 265 kg. Skillnaden är omkring 1 187 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET5 Wagon markant mer plats – 450 L mot 130 L. Skillnaden är omkring 320 L.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET5 Wagon betydligt bättre – 465 kg mot 152 kg. Skillnaden är ungefär 313 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET5 Wagon överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 548 800 kr
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 490 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 435 - 560 km
NIO ET5 Wagon
Mazda MX-5 Roadster

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

NIO ET5 Wagon

NIO ET5 Kombi är en elegant, framtidsbetonad kombi som blandar premiumkänsla med rymligt lastutrymme — perfekt för dig som vill ha eldrift utan att ge upp praktikaliteten. På vägen bjuder den på tyst och rapp körning tillsammans med smart inredning, så den funkar lika bra som familjebil som för den som vill göra ett stilfullt elbilsswitch.

detaljer

Mazda MX-5 Roadster

Mazda MX-5 är den klassiska roadstern som fokuserar på ren körglädje framför prålig lyx — lätt, kvick och omedelbart rolig att hantera. För den som vill ha äkta vägkänsla och många leenden per mil utan att plånboken går i strejk är den svår att slå.

detaljer
NIO ET5 Wagon
Mazda MX-5 Roadster

Kostnader och förbrukning

Pris
548 800 - 791 500 kr
Pris
390 400 - 462 100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
435 - 560 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
140 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Kombi
Karosstyp
Roadster
Säten
5
Säten
2
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 265 - 2 285 kg
Tjänstevikt
1 078 kg
Bagageutrymme
450 L
Bagageutrymme
130 L
Längd
4 790 mm
Längd
-
Bredd
1 960 mm
Bredd
1 735 mm
Höjd
1 499 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 300 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
445 - 465 kg
Lastkapacitet
152 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Bensin
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
490 hk
Effekt (hk)
132 hk
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
700 Nm
Vridmoment
152 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
360 kW
Effekt (kW)
97 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1 496 cm3

Allmänt

Modellår
2023
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
E
Märke
NIO
Märke
Mazda
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.