Jämför prestanda (490 hk vs 464 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 1 109 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET5 Wagon eller Lexus RC.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
NIO ET5 Wagon är klart billigare – den börjar på 548 800 kr , medan Lexus RC kostar 1 109 800 kr . Skillnaden är ungefär 560 977 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 Wagon lätt mer effekt – 490 hk mot 464 hk. Det motsvarar ungefär 26 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 Wagon nästan omärkbart snabbare – 4 s mot 4,3 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
När det gäller toppfart är Lexus RC märkbart snabbare – den når 270 km/h, medan NIO ET5 Wagon stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 Wagon drar tydligt kraftigare med 700 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 180 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: NIO ET5 Wagon erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Lexus RC märkbart lättare – 1 715 kg mot 2 265 kg. Skillnaden är omkring 550 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET5 Wagon i liten grad mer plats – 450 L mot 366 L. Skillnaden är omkring 84 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus RC i liten grad bättre – 535 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 70 kg.
NIO ET5 Wagon dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
NIO ET5 Kombi är en elegant, framtidsbetonad kombi som blandar premiumkänsla med rymligt lastutrymme — perfekt för dig som vill ha eldrift utan att ge upp praktikaliteten. På vägen bjuder den på tyst och rapp körning tillsammans med smart inredning, så den funkar lika bra som familjebil som för den som vill göra ett stilfullt elbilsswitch.
detaljer
Lexus RC är en elegant coupé som förenar japansk finess med lyxig komfort och ett förfinat uttryck som gör varje färd till en njutbar uppvisning. Den är mindre högljudd än vissa konkurrenter och trivs när du vill glida med stil snarare än jaga snabba varvtider, ett tryggt val för den som prioriterar pålitlighet och diskret exklusivitet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
Pris
1 109 800 - 1 368 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
11,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
435 - 560 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
268 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
66 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
2 265 - 2 285 kg
|
Tjänstevikt
1 715 kg
|
|
Bagageutrymme
450 L
|
Bagageutrymme
366 L
|
|
Längd
4 790 mm
|
Längd
4 710 mm
|
|
Bredd
1 960 mm
|
Bredd
1 845 mm
|
|
Höjd
1 499 mm
|
Höjd
1 390 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 300 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
464 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
270 km/h
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
520 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
341 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
4 969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
NIO
|
Märke
Lexus
|