VS

NIO EL8 vs Mazda CX-60 jämförelse

Jämför prestanda (653 hk vs 327 hk), bagageutrymme och pris (957 900 kr vs 588 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO EL8 eller Mazda CX-60.

NIO EL8 vs Mazda CX-60: de viktigaste skillnaderna

NIO EL8

  • markant mer effekt
  • klart längre elräckvidd
  • betydligt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Mazda CX-60

4,5 (10 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt billigare
  • märkbart lättare
  • betydligt större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

EL8

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Mazda CX-60 är betydligt billigare – den börjar på 588 700 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 369 171 kr.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL8 klart bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 447 km mer än Mazda CX-60.

CX-60

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har NIO EL8 markant mer effekt653 hk mot 327 hk. Det motsvarar ungefär 326 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 betydligt snabbare – 4,1 s mot 5,8 s. Det är ungefär 1,7 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar påtagligt kraftigare med 850 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 300 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: NIO EL8 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-60 märkbart lättare – 1 890 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 723 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-60 betydligt mer plats – 570 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 305 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-60 minimalt bättre – 612 kg mot 577 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO EL8 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 957 900 kr
EL8

NIO EL8

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 390 - 510 km
NIO EL8
Mazda CX-60

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

NIO EL8

Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.

detaljer

Mazda CX-60

Mazda CX-60 upplevs som en förfinad samarbetspartner på vägen, med eleganta linjer och en körupplevelse som känns både trygg och pigg. Interiören bjuder på gedigen kvalitet och diskret lyx — ett smart val för köpare som vill ha premium utan att behöva skylta med det.

detaljer
NIO EL8
Mazda CX-60

Kostnader och förbrukning

Pris
957 900 - 1 223 600 kr
Pris
588 700 - 781 100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
3,8 - 5,2 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
Elektrisk räckvidd
63 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
85 - 137 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
6
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
Tjänstevikt
1 890 - 2 055 kg
Bagageutrymme
265 L
Bagageutrymme
570 L
Längd
5 099 mm
Längd
-
Bredd
1 989 mm
Bredd
1 890 mm
Höjd
1 750 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
810 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
557 - 577 kg
Lastkapacitet
581 - 612 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
653 hk
Effekt (hk)
200 - 327 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
850 Nm
Vridmoment
450 - 550 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4 - 6
Effekt (kW)
480 kW
Effekt (kW)
147 - 241 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
2 488 - 3 283 cm3

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
B, D, E
Märke
NIO
Märke
Mazda
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.