Jämför prestanda (653 hk vs 194 hk), bagageutrymme och pris (957 900 kr vs 404 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO EL8 eller Mazda 6 Estate.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mazda 6 Estate är markant billigare – den börjar på 404 400 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 553 467 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO EL8 klart mer effekt – 653 hk mot 194 hk. Det motsvarar ungefär 459 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 klart snabbare – 4,1 s mot 8,1 s. Det är ungefär 4 s snabbare.
När det gäller toppfart är Mazda 6 Estate något snabbare – den når 223 km/h, medan NIO EL8 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 23 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar klart kraftigare med 850 Nm mot 258 Nm. Skillnaden är cirka 592 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: NIO EL8 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 6 Estate markant lättare – 1 475 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 1 138 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda 6 Estate klart mer plats – 522 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 257 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda 6 Estate klart bättre – upp till 1 664 L, cirka 854 L mer än NIO EL8.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL8 lätt bättre – 577 kg mot 571 kg. Skillnaden är ungefär 6 kg.
NIO EL8 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.
detaljer
Mazda 6 kombi är en elegant och körglad familjebil som förenar sportig design med praktisk flexibilitet. Interiören känns välbyggd och förarorienterad, vilket gör vardagsresorna till en njutning — perfekt för den som vill ha både stil och funktion utan att kompromissa.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
957 900 - 1 223 600 kr
|
Pris
404 400 - 586 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
155 - 172 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
62 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
|
Tjänstevikt
1 475 - 1 598 kg
|
|
Bagageutrymme
265 L
|
Bagageutrymme
522 L
|
|
Längd
5 099 mm
|
Längd
4 805 mm
|
|
Bredd
1 989 mm
|
Bredd
1 840 mm
|
|
Höjd
1 750 mm
|
Höjd
1 480 mm
|
|
Max bagageutrymme
810 L
|
Max bagageutrymme
1 664 L
|
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Lastkapacitet
483 - 571 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
653 hk
|
Effekt (hk)
145 - 194 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 10,7 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
205 - 223 km/h
|
|
Vridmoment
850 Nm
|
Vridmoment
213 - 258 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
480 kW
|
Effekt (kW)
107 - 143 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 021 - 2 022
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, F
|
|
Märke
NIO
|
Märke
Mazda
|