Jämför prestanda (490 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (618 200 kr vs 288 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO EL6 eller GWM HAVAL Jolion Pro.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
GWM HAVAL Jolion Pro är klart billigare – den börjar på 288 800 kr , medan NIO EL6 kostar 618 200 kr . Skillnaden är ungefär 329 422 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO EL6 klart mer effekt – 490 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 313 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL6 avsevärt snabbare – 4,5 s mot 7,9 s. Det är ungefär 3,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL6 drar avsevärt kraftigare med 700 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 430 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är GWM HAVAL Jolion Pro tydligt lättare – 1 595 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 620 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL6 synbart mer plats – 597 L mot 381 L. Skillnaden är omkring 216 L.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL6 påtagligt bättre – 475 kg mot 330 kg. Skillnaden är ungefär 145 kg.
NIO EL6 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nio EL6 visar att kinesisk elbilstillverkning kan leverera både stil och finess, med en lyxig kupékänsla och en interiör som känns genomtänkt. För köparen som vill ha något som sticker ut erbjuder den komfort och ett tydligt premiumintryck — plus några smarta lösningar som gör vardagskörningen lite roligare.
detaljerHaval Jolion Pro är en smakfullt designad crossover som ger mycket utrustning och en påkostad känsla i kupén för pengarna. Den är en trygg vardagskompis med smarta lösningar och komfort som räcker långt — perfekt för den som vill ha mycket bil utan krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
618 200 - 860 800 kr
|
Pris
288 800 - 319 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
406 - 529 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
167 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
Tjänstevikt
1 595 kg
|
|
Bagageutrymme
597 L
|
Bagageutrymme
381 L
|
|
Längd
4 854 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 987 mm
|
Bredd
1 898 mm
|
|
Höjd
1 703 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 430 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
330 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
270 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
NIO
|
Märke
GWM
|