Jämför prestanda (490 hk vs 550 hk), bagageutrymme och pris (618 200 kr vs 2 438 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO EL6 eller Bentley Flying Spur.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
NIO EL6 är klart billigare – den börjar på 618 200 kr , medan Bentley Flying Spur kostar 2 438 000 kr . Skillnaden är ungefär 1 819 853 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL6 markant bättre: den klarar upp till 529 km, ungefär 488 km mer än Bentley Flying Spur.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Bentley Flying Spur något mer effekt – 550 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 60 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Bentley Flying Spur knappt snabbare – 4,1 s mot 4,5 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
När det gäller toppfart är Bentley Flying Spur synbart snabbare – den når 318 km/h, medan NIO EL6 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 118 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Bentley Flying Spur drar minimalt kraftigare med 770 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: NIO EL6 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är NIO EL6 lätt lättare – 2 215 kg mot 2 330 kg. Skillnaden är omkring 115 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL6 märkbart mer plats – 597 L mot 420 L. Skillnaden är omkring 177 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Bentley Flying Spur synbart bättre – 650 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 175 kg.
NIO EL6 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nio EL6 visar att kinesisk elbilstillverkning kan leverera både stil och finess, med en lyxig kupékänsla och en interiör som känns genomtänkt. För köparen som vill ha något som sticker ut erbjuder den komfort och ett tydligt premiumintryck — plus några smarta lösningar som gör vardagskörningen lite roligare.
detaljerBentley Flying Spur, ofta bara kallad Flying Spur, är en lyxlimousine som smyger fram med brittisk pondus och sportig själ — perfekt för den som vill kombinera diskret status med närvaro på vägen. Interiören känns som en privat lounge där varje materialval andas hantverk och komfort, och körglädjen påminner om att riktigt fin körning inte behöver vara blygsam.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
618 200 - 860 800 kr
|
Pris
2 438 000 - 2 510 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
406 - 529 km
|
Elektrisk räckvidd
41 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
18 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 - 90 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
Tjänstevikt
2 330 - 2 505 kg
|
|
Bagageutrymme
597 L
|
Bagageutrymme
420 L
|
|
Längd
4 854 mm
|
Längd
5 316 mm
|
|
Bredd
1 987 mm
|
Bredd
2 013 mm
|
|
Höjd
1 703 mm
|
Höjd
1 483 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 430 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
525 - 650 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
544 - 550 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 4,3 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
285 - 318 km/h
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
750 - 770 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
400 - 404 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 894 - 3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2 021 - 2 022
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B, G
|
|
Märke
NIO
|
Märke
Bentley
|