Två bilar, en duell: Morgan Plus Six möter MG MGS5 EV.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
MG MGS5 EV har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 439000 kr, medan Morgan Plus Six kostar 1159500 kr. Skillnaden är ungefär 720546 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Morgan Plus Six ett klart synligt övertag – 340 hk mot 231 hk. Det motsvarar ungefär 109 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Morgan Plus Six avgörande snabbare – 4.20 s mot 6.30 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Morgan Plus Six påtagligt före – den når 267 km/h, medan MG MGS5 EV stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 77 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Morgan Plus Six drar påtagligt kraftigare med 500 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: MG MGS5 EV erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Morgan Plus Six klart lättare – 1075 kg mot 1710 kg. Skillnaden är omkring 635 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG MGS5 EV betydligt mer plats – 453 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 453 L.
Sammantaget framstår MG MGS5 EV som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Plus Six är en imponerande bil som kombinerar klassisk design med modern prestanda. Den erbjuder en fantastisk körupplevelse, där stil och komfort går hand i hand. Med sin eleganta linje och kraftfulla motor är Plus Six ett utmärkt val för den som söker något unikt på vägen.
detaljerMG MGS5 känns som en överraskande mogen elbil i sin klass, med en rymlig kupé och modern teknik som gör vardagskörningen bekväm och enkel. Den kombinerar en fräsch design med en prisvänlig attityd — ett attraktivt val för den som vill byta till el utan onödigt krångel.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1159500 - 1263500 kr
|
Pris
439000 - 519800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.5 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
340 - 480 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
47.1 - 62.1 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1075 kg
|
Tjänstevikt
1710 - 1800 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
453 L
|
|
Längd
3890 mm
|
Längd
4476 mm
|
|
Bredd
1756 mm
|
Bredd
1849 mm
|
|
Höjd
1220 mm
|
Höjd
1621 - 1633 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1441 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
370 - 395 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 hk
|
Effekt (hk)
170 - 231 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.20 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 8 s
|
|
Maxhastighet
267 km/h
|
Maxhastighet
170 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
500 Nm
|
Vridmoment
250 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
250 kW
|
Effekt (kW)
125 - 170 kW
|
|
Motorvolym
2998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2019
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Morgan
|
Märke
MG
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.