Jämför prestanda (143 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (244 800 kr vs 807 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mitsubishi Colt eller Hyundai IONIQ 9.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mitsubishi Colt är avsevärt billigare – den börjar på 244 800 kr , medan Hyundai IONIQ 9 kostar 807 100 kr . Skillnaden är ungefär 562 248 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 9 betydligt mer effekt – 428 hk mot 143 hk. Det motsvarar ungefär 285 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 9 betydligt snabbare – 5,2 s mot 9,3 s. Det är ungefär 4,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 9 drar klart kraftigare med 700 Nm mot 160 Nm. Skillnaden är cirka 540 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Hyundai IONIQ 9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Mitsubishi Colt markant lättare – 1 189 kg mot 2 594 kg. Skillnaden är omkring 1 405 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mitsubishi Colt en aning mer plats – 391 L mot 338 L. Skillnaden är omkring 53 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai IONIQ 9 avsevärt bättre – 643 kg mot 385 kg. Skillnaden är ungefär 258 kg.
Hyundai IONIQ 9 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mitsubishi Colt är en kvick och praktisk stadsbil som smidigt letar sig in i trånga parkeringsfickor och gör vardagens pendling mindre stressig. Den är lätt att äga, bjuder på pigg körkänsla för sin storlek och passar den som vill ha smart funktion utan onödigt krångel.
detaljer
Hyundai Ioniq 9 känns som en futuristisk salong på hjul — elegant, rymlig och full av finesser som gör långkörningar betydligt trevligare. För dig som vill ha en bekväm och självsäker elbil utan onödigt krångel levererar Ioniq 9 både närvaro och praktisk vardagskomfort, med en liten blinkning mot morgondagens teknologi.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
244 800 - 337 300 kr
|
Pris
807 100 - 1 018 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,2 - 5,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
96 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
39 - 42 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 189 - 1 380 kg
|
Tjänstevikt
2 594 - 2 689 kg
|
|
Bagageutrymme
301 - 391 L
|
Bagageutrymme
338 L
|
|
Längd
4 053 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 798 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
1 439 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
979 - 1 069 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
381 - 385 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
91 - 143 hk
|
Effekt (hk)
218 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,3 - 12,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Maxhastighet
174 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
148 - 160 Nm
|
Vridmoment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
67 - 105 kW
|
Effekt (kW)
160 - 315 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mitsubishi
|
Märke
Hyundai
|