Jämför prestanda (313 hk vs 620 hk), bagageutrymme och pris (405 600 kr vs 2 451 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MINI Countryman eller Ferrari Roma Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
MINI Countryman är betydligt billigare – den börjar på 405 600 kr , medan Ferrari Roma Coupe kostar 2 451 300 kr . Skillnaden är ungefär 2 045 711 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: MINI Countryman klarar sig med 5,9 L/100km och är därmed betydligt snålare än Ferrari Roma Coupe, som drar 10,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,4 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Roma Coupe avsevärt mer effekt – 620 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 307 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Roma Coupe betydligt snabbare – 3,4 s mot 5,6 s. Det är ungefär 2,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Roma Coupe drar märkbart kraftigare med 760 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 266 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: MINI Countryman erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
Båda modellerna väger ungefär lika mycket – runt 1 570 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MINI Countryman markant mer plats – 505 L mot 272 L. Skillnaden är omkring 233 L.
MINI Countryman är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MINI Countryman är den rymligare, lite busigare medlemmen i MINI-familjen som blandar stadscharm med förmåga att ta sig fram på grusvägar utan att tappa sitt lekfulla väsen. För dig som vill ha personlighet och praktisk funktion i ett paket som fortfarande väcker leenden i trafiken är Countryman ett svårtslaget alternativ.
detaljerFerrari Roma är en elegant GT som blandar klassiska, svepande linjer med modern minimalism — som om italiensk design bestämt sig för att klä sig i skräddarsydda jeans. Den uppför sig förvånansvärt civiliserat i vardagen men släpper fram sina vilda sidor när vägen bjuder upp, och köplusten kommer förstås med tydliga premiumförpliktelser.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
405 600 - 536 700 kr
|
Pris
2 451 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,9 - 6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 15,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
463 - 497 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 149 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 570 - 2 075 kg
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
|
Bagageutrymme
450 - 505 L
|
Bagageutrymme
272 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 656 mm
|
|
Bredd
1 843 mm
|
Bredd
1 974 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 301 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
475 - 500 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 313 hk
|
Effekt (hk)
620 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 10,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 494 Nm
|
Vridmoment
760 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
90 - 230 kW
|
Effekt (kW)
456 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
MINI
|
Märke
Ferrari
|