Jämför prestanda (258 hk vs 212 hk), bagageutrymme och pris (364 000 kr vs 415 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MINI Aceman eller BYD Atto 2.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
MINI Aceman är lite billigare – den börjar på 364 000 kr , medan BYD Atto 2 kostar 415 900 kr . Skillnaden är ungefär 51 880 kr.
När det gäller elförbrukning har MINI Aceman fördelen: med 14,1 kWh/100km är den i liten grad effektivare än BYD Atto 2, som drar 15,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Atto 2 lite bättre: den klarar upp till 430 km, ungefär 75 km mer än MINI Aceman.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har MINI Aceman i liten grad mer effekt – 258 hk mot 212 hk. Det motsvarar ungefär 46 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MINI Aceman i liten grad snabbare – 6,4 s mot 7,5 s. Det är ungefär 1,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MINI Aceman drar lite kraftigare med 350 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 2 en aning lättare – 1 510 kg mot 1 720 kg. Skillnaden är omkring 210 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 2 synbart mer plats – 450 L mot 300 L. Skillnaden är omkring 150 L.
När det gäller lastkapacitet presterar MINI Aceman nästan omärkbart bättre – 530 kg mot 490 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
MINI Aceman har övertaget i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MINI Aceman tar den typiska MINI-personligheten in i crossover-formatet med lekfull design, högkvalitativ känsla och en oväntat rymlig kupé. Den passar perfekt för stadsförare som vill ha charm och körglädje i en praktisk förpackning — var beredd på att stil kostar.
detaljerBYD Atto 2 är en kompakt och bekväm elbil som fokuserar på praktisk vardagskörning och modern teknik. Den erbjuder en rymlig kupé, ett distinkt designspråk och en helhetsupplevelse som passar den som vill ha enkelhet och körglädje utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
364 000 - 491 100 kr
|
Pris
415 900 - 485 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,1 - 16 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,8 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
309 - 355 km
|
Elektrisk räckvidd
40 - 430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 72 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 720 - 1 825 kg
|
Tjänstevikt
1 510 - 1 720 kg
|
|
Bagageutrymme
300 L
|
Bagageutrymme
425 - 450 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 754 mm
|
Bredd
1 830 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 530 kg
|
Lastkapacitet
420 - 490 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 - 258 hk
|
Effekt (hk)
166 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
290 - 350 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
135 - 190 kW
|
Effekt (kW)
122 - 156 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B, A
|
|
Märke
MINI
|
Märke
BYD
|