Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Toyota Aygo har ett klart prisförsprång – den börjar på 209000 kr, medan MG MG5 kostar 410100 kr. Skillnaden är ungefär 201050 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har MG MG5 ett övertygande övertag – 177 hk mot 72 hk. Det motsvarar ungefär 105 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG MG5 klart snabbare – 8.30 s mot 15.50 s. Det är ungefär 7.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger MG MG5 något före – den når 185 km/h, medan Toyota Aygo stannar vid 158 km/h. Skillnaden är omkring 27 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG MG5 drar avgörande kraftigare med 280 Nm mot 93 Nm. Skillnaden är cirka 187 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: MG MG5 erbjuder något fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Aygo klart lättare – 1015 kg mot 1562 kg. Skillnaden är omkring 547 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG MG5 övertygande mer plats – 479 L mot 231 L. Skillnaden är omkring 248 L.
Vid maximal lastvolym presterar MG MG5 klart synligt bättre – upp till 1367 L, cirka 538 L mer än Toyota Aygo.
När det gäller lastkapacitet vinner MG MG5 klart synligt – 455 kg mot 345 kg. Skillnaden är ungefär 110 kg.
Sammantaget framstår MG MG5 som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
MG5 känns som ett smart vardagsval — rymlig, enkel och full av praktiska finesser som gör livet i trafiken mindre krångligt. Den kör tryggt och bekvämt, ett plånboksvänligt alternativ för den som värderar funktion och vett över onödigt krusidull.
detaljerAygo är en kvick och pålitlig liten stadsbil som trivs i trånga gator och parkeringsfickor, med en personlig design som får den att sticka ut i stadsvimlet. Interiören är lekfull och lätt att göra till sin egen, men tänk realistiskt kring platsen i baksätet och bagaget — perfekt för den som vill ha körglädje utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
410100 - 462100 kr
|
Pris
209000 - 298000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.8 - 4.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.5 - 18.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
310 - 400 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
48.3 - 57.7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
108 - 111 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
35 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1562 kg
|
Tjänstevikt
1015 kg
|
|
Bagageutrymme
479 L
|
Bagageutrymme
231 L
|
|
Längd
4600 mm
|
Längd
3700 mm
|
|
Bredd
1818 mm
|
Bredd
1740 mm
|
|
Höjd
1543 mm
|
Höjd
1510 mm
|
|
Max bagageutrymme
1367 L
|
Max bagageutrymme
829 L
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
345 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
156 - 177 hk
|
Effekt (hk)
72 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.30 s
|
Acceleration 0-100 km/h
15.5 - 15.6 s
|
|
Maxhastighet
185 km/h
|
Maxhastighet
151 - 158 km/h
|
|
Vridmoment
280 Nm
|
Vridmoment
93 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
115 - 130 kW
|
Effekt (kW)
53 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
MG
|
Märke
Toyota
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.