Jämför prestanda (177 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (410 100 kr vs 368 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG MG5 eller Renault R4.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault R4 är en aning billigare – den börjar på 368 400 kr , medan MG MG5 kostar 410 100 kr . Skillnaden är ungefär 41 712 kr.
När det gäller elförbrukning har Renault R4 fördelen: med 15,1 kWh/100km är den i liten grad effektivare än MG MG5, som drar 17,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Renault R4 knappt bättre: den klarar upp till 409 km, ungefär 9 km mer än MG MG5.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har MG MG5 något mer effekt – 177 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault R4 knappt snabbare – 8,2 s mot 8,3 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG MG5 drar i liten grad kraftigare med 280 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault R4 nästan omärkbart lättare – 1 510 kg mot 1 562 kg. Skillnaden är omkring 52 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault R4 avsevärt mer plats – 1 045 L mot 479 L. Skillnaden är omkring 566 L.
När det gäller lastkapacitet presterar MG MG5 minimalt bättre – 455 kg mot 443 kg. Skillnaden är ungefär 12 kg.
Renault R4 säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MG5 känns som ett smart vardagsval — rymlig, enkel och full av praktiska finesser som gör livet i trafiken mindre krångligt. Den kör tryggt och bekvämt, ett plånboksvänligt alternativ för den som värderar funktion och vett över onödigt krusidull.
detaljerR4 är en charmig och okonstlad liten arbetshäst som lockar både nostalgiker och praktiska bilköpare med sin osedvanliga rymlighet och tidlösa karaktär. Den bjuder inte på modern teknik eller vild prestanda, men levererar en ärlig, lättskött körupplevelse och ett varmt leende varje gång man vrider om nyckeln.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
410 100 - 462 100 kr
|
Pris
368 400 - 442 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,5 - 18,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
310 - 400 km
|
Elektrisk räckvidd
409 km
|
|
Batterikapacitet
48,3 - 57,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 562 kg
|
Tjänstevikt
1 510 - 1 537 kg
|
|
Bagageutrymme
479 L
|
Bagageutrymme
420 - 1 045 L
|
|
Längd
4 600 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 818 mm
|
Bredd
1 808 mm
|
|
Höjd
1 543 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 367 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
385 - 443 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
156 - 177 hk
|
Effekt (hk)
150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maxhastighet
185 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
280 Nm
|
Vridmoment
245 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
115 - 130 kW
|
Effekt (kW)
110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
MG
|
Märke
Renault
|