Jämför prestanda (177 hk vs 500 hk), bagageutrymme och pris (410 100 kr vs 1 833 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG MG5 eller Porsche Cayman.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
MG MG5 är betydligt billigare – den börjar på 410 100 kr , medan Porsche Cayman kostar 1 833 700 kr . Skillnaden är ungefär 1 423 645 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Porsche Cayman markant mer effekt – 500 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 323 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Cayman markant snabbare – 3,4 s mot 8,3 s. Det är ungefär 4,9 s snabbare.
När det gäller toppfart är Porsche Cayman markant snabbare – den når 315 km/h, medan MG MG5 stannar vid 185 km/h. Skillnaden är omkring 130 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Cayman drar synbart kraftigare med 450 Nm mot 280 Nm. Skillnaden är cirka 170 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: MG MG5 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Porsche Cayman nästan omärkbart lättare – 1 490 kg mot 1 562 kg. Skillnaden är omkring 72 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG MG5 avsevärt mer plats – 479 L mot 184 L. Skillnaden är omkring 295 L.
Vid maximal lastvolym presterar MG MG5 klart bättre – upp till 1 367 L, cirka 1 095 L mer än Porsche Cayman.
När det gäller lastkapacitet presterar MG MG5 tydligt bättre – 455 kg mot 281 kg. Skillnaden är ungefär 174 kg.
MG MG5 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MG5 känns som ett smart vardagsval — rymlig, enkel och full av praktiska finesser som gör livet i trafiken mindre krångligt. Den kör tryggt och bekvämt, ett plånboksvänligt alternativ för den som värderar funktion och vett över onödigt krusidull.
detaljerPorsche Cayman är en kompromisslös sportbil som belönar föraren med pinpoint-exakt styrning och en balans i chassit som gör varje kurva till en liten triumf. För dig som vill ha ren körglädje utan att ge upp vardagskomforten är Cayman ett frestande val — och risken är stor att du blir beroende av leendet efter varje sväng.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
410 100 - 462 100 kr
|
Pris
1 833 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
13 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,5 - 18,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
310 - 400 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
48,3 - 57,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
295 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 562 kg
|
Tjänstevikt
1 490 kg
|
|
Bagageutrymme
479 L
|
Bagageutrymme
184 L
|
|
Längd
4 600 mm
|
Längd
4 456 mm
|
|
Bredd
1 818 mm
|
Bredd
1 822 mm
|
|
Höjd
1 543 mm
|
Höjd
1 267 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 367 L
|
Max bagageutrymme
272 L
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
281 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
156 - 177 hk
|
Effekt (hk)
500 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
185 km/h
|
Maxhastighet
315 km/h
|
|
Vridmoment
280 Nm
|
Vridmoment
450 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
115 - 130 kW
|
Effekt (kW)
368 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022
|
Modellår
2 021
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
MG
|
Märke
Porsche
|