Jämför prestanda (177 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (410 100 kr vs 957 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG MG5 eller NIO EL8.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
MG MG5 är markant billigare – den börjar på 410 100 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 547 805 kr.
När det gäller elförbrukning har MG MG5 fördelen: med 17,5 kWh/100km är den synbart effektivare än NIO EL8, som drar 21,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL8 märkbart bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 110 km mer än MG MG5.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO EL8 avsevärt mer effekt – 653 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 476 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 avsevärt snabbare – 4,1 s mot 8,3 s. Det är ungefär 4,2 s snabbare.
När det gäller toppfart är NIO EL8 minimalt snabbare – den når 200 km/h, medan MG MG5 stannar vid 185 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar avsevärt kraftigare med 850 Nm mot 280 Nm. Skillnaden är cirka 570 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: NIO EL8 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är MG MG5 klart lättare – 1 562 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 1 051 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG MG5 avsevärt mer plats – 479 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 214 L.
Vid maximal lastvolym presterar MG MG5 avsevärt bättre – upp till 1 367 L, cirka 557 L mer än NIO EL8.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL8 synbart bättre – 577 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 122 kg.
NIO EL8 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MG5 känns som ett smart vardagsval — rymlig, enkel och full av praktiska finesser som gör livet i trafiken mindre krångligt. Den kör tryggt och bekvämt, ett plånboksvänligt alternativ för den som värderar funktion och vett över onödigt krusidull.
detaljerNio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
410 100 - 462 100 kr
|
Pris
957 900 - 1 223 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,5 - 18,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
310 - 400 km
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
48,3 - 57,7 kWh
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 562 kg
|
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
|
|
Bagageutrymme
479 L
|
Bagageutrymme
265 L
|
|
Längd
4 600 mm
|
Längd
5 099 mm
|
|
Bredd
1 818 mm
|
Bredd
1 989 mm
|
|
Höjd
1 543 mm
|
Höjd
1 750 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 367 L
|
Max bagageutrymme
810 L
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
156 - 177 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maxhastighet
185 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
280 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
115 - 130 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
MG
|
Märke
NIO
|