Jämför prestanda (177 hk vs 880 hk), bagageutrymme och pris (410 100 kr vs 5 338 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG MG5 eller Ferrari 296 Roadster.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
MG MG5 är markant billigare – den börjar på 410 100 kr , medan Ferrari 296 Roadster kostar 5 338 200 kr . Skillnaden är ungefär 4 928 162 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar MG MG5 markant bättre: den klarar upp till 400 km, ungefär 385 km mer än Ferrari 296 Roadster.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Roadster avsevärt mer effekt – 880 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 703 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 296 Roadster klart snabbare – 2,8 s mot 8,3 s. Det är ungefär 5,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 296 Roadster drar markant kraftigare med 755 Nm mot 280 Nm. Skillnaden är cirka 475 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: MG MG5 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är MG MG5 lite lättare – 1 562 kg mot 1 760 kg. Skillnaden är omkring 198 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar MG MG5 klart bättre – 455 kg mot 220 kg. Skillnaden är ungefär 235 kg.
MG MG5 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MG5 känns som ett smart vardagsval — rymlig, enkel och full av praktiska finesser som gör livet i trafiken mindre krångligt. Den kör tryggt och bekvämt, ett plånboksvänligt alternativ för den som värderar funktion och vett över onödigt krusidull.
detaljerFerrari 296 GTS är en cabriolet som förenar kompromisslös sportighet med ren italiensk elegans, där varje gaspådrag känns som en liten fest för sinnena. För den som söker maximal körglädje och wow-faktor är den svår att motstå — men räkna med att både garageplats och plånbok behöver vara med på noterna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
410 100 - 462 100 kr
|
Pris
5 338 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
8,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,5 - 18,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
310 - 400 km
|
Elektrisk räckvidd
15 km
|
|
Batterikapacitet
48,3 - 57,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 562 kg
|
Tjänstevikt
1 760 kg
|
|
Bagageutrymme
479 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 600 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 818 mm
|
Bredd
1 958 mm
|
|
Höjd
1 543 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 367 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
156 - 177 hk
|
Effekt (hk)
880 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
185 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
280 Nm
|
Vridmoment
755 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
115 - 130 kW
|
Effekt (kW)
648 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
MG
|
Märke
Ferrari
|