När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
ZEEKR X har ett en aning prisförsprång – den börjar på 462100 kr, medan MG Marvel R kostar 543000 kr. Skillnaden är ungefär 80882 kr.
När det gäller elförbrukning har ZEEKR X fördelen: med 16.50 kWh per 100 km är den i liten grad effektivare än MG Marvel R, som drar 19.40 kWh. Skillnaden är ungefär 2.90 kWh.
När det gäller räckvidd presterar ZEEKR X knappt märkbar bättre: den klarar upp till 445 km, ungefär 43 km mer än MG Marvel R.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har ZEEKR X ett klart synligt övertag – 428 hk mot 288 hk. Det motsvarar ungefär 140 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är ZEEKR X märkbart snabbare – 3.80 s mot 4.90 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger MG Marvel R lätt före – den når 200 km/h, medan ZEEKR X stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG Marvel R drar något kraftigare med 665 Nm mot 543 Nm. Skillnaden är cirka 122 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är MG Marvel R lätt lättare – 1810 kg mot 1855 kg. Skillnaden är omkring 45 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder ZEEKR X knappt märkbar mer plats – 362 L mot 357 L. Skillnaden är omkring 5 L.
När det gäller lastkapacitet vinner ZEEKR X lite – 555 kg mot 478 kg. Skillnaden är ungefär 77 kg.
ZEEKR X visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är ZEEKR X den mer kompletta allroundbilen.
MG Marvel R känns som ett överraskande smart val för den som vill ha en elbil med pondus och en udda kombination av brittisk elegans och kinesiskt värde, med en design som gärna vrider på huvuden utan att skryta för mycket. Interiören bjuder på generöst utrymme och praktiska finesser som gör vardagskörningen trivsam — perfekt för familjen eller pendlaren som vill ha komfort och personlighet utan onödigt krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
543000 - 589200 kr
|
Pris
462100 - 571800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.4 - 20.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.5 - 17.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
370 - 402 km
|
Elektrisk räckvidd
330 - 445 km
|
|
Batterikapacitet
66.10 kWh
|
Batterikapacitet
64 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1810 - 1920 kg
|
Tjänstevikt
1855 - 1960 kg
|
|
Bagageutrymme
357 L
|
Bagageutrymme
362 L
|
|
Längd
4674 mm
|
Längd
4432 mm
|
|
Bredd
1919 mm
|
Bredd
1836 mm
|
|
Höjd
1613 mm
|
Höjd
1566 mm
|
|
Max bagageutrymme
1396 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
453 - 478 kg
|
Lastkapacitet
550 - 555 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
180 - 288 hk
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 5.9 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
410 - 665 Nm
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
132 - 212 kW
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
MG
|
Märke
ZEEKR
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.