Jämför prestanda (288 hk vs 280 hk), bagageutrymme och pris (543000 kr vs 496800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG Marvel R eller Lynk & Co 01.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Lynk & Co 01 har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 496800 kr , medan MG Marvel R kostar 543000 kr . Skillnaden är ungefär 46161 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar MG Marvel R övertygande bättre: den klarar upp till 402 km, ungefär 327 km mer än Lynk & Co 01.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har MG Marvel R ett nästan omärklig övertag – 288 hk mot 280 hk. Det motsvarar ungefär 8 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG Marvel R klart snabbare – 4.90 s mot 7.70 s. Det är ungefär 2.80 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG Marvel R drar i liten grad kraftigare med 665 Nm mot 535 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG Marvel R knappt märkbar lättare – 1810 kg mot 1935 kg. Skillnaden är omkring 125 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lynk & Co 01 påtagligt mer plats – 466 L mot 357 L. Skillnaden är omkring 109 L.
När det gäller lastkapacitet vinner MG Marvel R en aning – 478 kg mot 415 kg. Skillnaden är ungefär 63 kg.
MG Marvel R dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MG Marvel R känns som ett överraskande smart val för den som vill ha en elbil med pondus och en udda kombination av brittisk elegans och kinesiskt värde, med en design som gärna vrider på huvuden utan att skryta för mycket. Interiören bjuder på generöst utrymme och praktiska finesser som gör vardagskörningen trivsam — perfekt för familjen eller pendlaren som vill ha komfort och personlighet utan onödigt krångel.
detaljerLynk & Co 01 är en självsäker crossover som kombinerar ungdomlig design med en appstyrd ägarmodell — perfekt för den som vill ha enkelhet och stil utan onödigt krångel. På vägen känns den avslappnad men bestämd, en bil som vågar synas och göra vardagskörningen lite roligare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
543000 - 589200 kr
|
Pris
496800 - 543000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0.90 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.4 - 20.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
370 - 402 km
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
66.10 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1810 - 1920 kg
|
Tjänstevikt
1935 kg
|
|
Bagageutrymme
357 L
|
Bagageutrymme
466 L
|
|
Längd
4674 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1919 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1613 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1396 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
453 - 478 kg
|
Lastkapacitet
415 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
180 - 288 hk
|
Effekt (hk)
280 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.70 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
410 - 665 Nm
|
Vridmoment
535 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
132 - 212 kW
|
Effekt (kW)
206 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
MG
|
Märke
Lynk & Co
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.