Jämför prestanda (288 hk vs 620 hk), bagageutrymme och pris (543 000 kr vs 2 451 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG Marvel R eller Ferrari Roma Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
MG Marvel R är betydligt billigare – den börjar på 543 000 kr , medan Ferrari Roma Coupe kostar 2 451 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 908 327 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Roma Coupe betydligt mer effekt – 620 hk mot 288 hk. Det motsvarar ungefär 332 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Roma Coupe klart snabbare – 3,4 s mot 4,9 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
När det gäller toppfart är Ferrari Roma Coupe påtagligt snabbare – den når 320 km/h, medan MG Marvel R stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 120 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Roma Coupe drar en aning kraftigare med 760 Nm mot 665 Nm. Skillnaden är cirka 95 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: MG Marvel R erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Roma Coupe något lättare – 1 570 kg mot 1 810 kg. Skillnaden är omkring 240 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG Marvel R märkbart mer plats – 357 L mot 272 L. Skillnaden är omkring 85 L.
MG Marvel R dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MG Marvel R känns som ett överraskande smart val för den som vill ha en elbil med pondus och en udda kombination av brittisk elegans och kinesiskt värde, med en design som gärna vrider på huvuden utan att skryta för mycket. Interiören bjuder på generöst utrymme och praktiska finesser som gör vardagskörningen trivsam — perfekt för familjen eller pendlaren som vill ha komfort och personlighet utan onödigt krångel.
detaljerFerrari Roma är en elegant GT som blandar klassiska, svepande linjer med modern minimalism — som om italiensk design bestämt sig för att klä sig i skräddarsydda jeans. Den uppför sig förvånansvärt civiliserat i vardagen men släpper fram sina vilda sidor när vägen bjuder upp, och köplusten kommer förstås med tydliga premiumförpliktelser.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
543 000 - 589 200 kr
|
Pris
2 451 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,4 - 20,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
370 - 402 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
66,1 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 810 - 1 920 kg
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
|
Bagageutrymme
357 L
|
Bagageutrymme
272 L
|
|
Längd
4 674 mm
|
Längd
4 656 mm
|
|
Bredd
1 919 mm
|
Bredd
1 974 mm
|
|
Höjd
1 613 mm
|
Höjd
1 301 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 396 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
453 - 478 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
180 - 288 hk
|
Effekt (hk)
620 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
410 - 665 Nm
|
Vridmoment
760 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
132 - 212 kW
|
Effekt (kW)
456 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
MG
|
Märke
Ferrari
|