VS

MG Cyberster vs Toyota Proace Bus jämförelse

Jämför prestanda (510 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (750 900 kr vs 425 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG Cyberster eller Toyota Proace Bus.

MG Cyberster vs Toyota Proace Bus: de viktigaste skillnaderna

MG Cyberster

4,1 (1 Recensioner)
betygsätt
  • markant mer effekt
  • klart mer energieffektiv
  • tydligt längre elräckvidd
  • betydligt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Toyota Proace Bus

  • avsevärt billigare
  • knappt lättare
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Cyberster

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Toyota Proace Bus är avsevärt billigare – den börjar på 425 500 kr , medan MG Cyberster kostar 750 900 kr . Skillnaden är ungefär 325 436 kr.

När det gäller elförbrukning har MG Cyberster fördelen: med 16,7 kWh/100km är den klart effektivare än Toyota Proace Bus, som drar 24,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 7,5 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar MG Cyberster tydligt bättre: den klarar upp till 507 km, ungefär 164 km mer än Toyota Proace Bus.

Proace Bus

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har MG Cyberster markant mer effekt510 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 330 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG Cyberster betydligt snabbare – 3,2 s mot 13,3 s. Det är ungefär 10,1 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG Cyberster drar betydligt kraftigare med 725 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 325 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Toyota Proace Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är Toyota Proace Bus knappt lättare – 1 835 kg mot 1 960 kg. Skillnaden är omkring 125 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Proace Bus klart bättre – 1 265 kg mot 150 kg. Skillnaden är ungefär 1 115 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

MG Cyberster överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 750 900 kr
Cyberster

MG Cyberster

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 340 - 510 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 16,7 - 19,1 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 443 - 507 km
MG Cyberster
Toyota Proace Bus

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

MG Cyberster

MG Cyberster känns som en retrofuturistisk roadster som blandar dramatisk design med modern finess och levererar körglädje med ett stort leende. För dig som vill synas och njuta bakom ratten utan att behöva sälja själen är den ett riktigt frestande val.

detaljer

Toyota Proace Bus

Toyota Proace är en praktisk och rymlig mångsysslare för både arbete och familjeliv, med en sober design och genomtänkta lösningar som förenklar vardagen. Den känns lättkörd i stan, bekväm på längre turer och erbjuder flexibel inredning som låter dig anpassa bilen utan krångel — ett tryggt val när funktion och vardagsnytta står i fokus.

detaljer
MG Cyberster
Toyota Proace Bus

Kostnader och förbrukning

Pris
750 900 - 808 700 kr
Pris
425 500 - 769 900 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
6,5 - 6,7 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 19,1 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
443 - 507 km
Elektrisk räckvidd
218 - 343 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Roadster
Karosstyp
Buss
Säten
2
Säten
5 - 9
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 960 - 2 060 kg
Tjänstevikt
1 835 - 2 140 kg
Bagageutrymme
200 L
Bagageutrymme
-
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 913 mm
Bredd
1 920 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
150 kg
Lastkapacitet
825 - 1 265 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El, Diesel
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
340 - 510 hk
Effekt (hk)
136 - 180 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
Acceleration 0-100 km/h
13,3 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
475 - 725 Nm
Vridmoment
260 - 400 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
250 - 375 kW
Effekt (kW)
100 - 132 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
2 184 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2 024 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
Märke
MG
Märke
Toyota
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.