VS

MG Cyberster vs NIO ET7 jämförelse

Jämför prestanda (510 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (750 900 kr vs 807 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG Cyberster eller NIO ET7.

MG Cyberster vs NIO ET7: de viktigaste skillnaderna

MG Cyberster

4,1 (1 Recensioner)
betygsätt
  • nästan omärkbart billigare
  • lite mer energieffektiv
  • något snabbare 0–100 km/h
  • märkbart lättare
detaljer

NIO ET7

  • tydligt mer effekt
  • något längre elräckvidd
  • betydligt större bagageutrymme
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Cyberster

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

MG Cyberster är nästan omärkbart billigare – den börjar på 750 900 kr , medan NIO ET7 kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 56 734 kr.

När det gäller elförbrukning har MG Cyberster fördelen: med 16,7 kWh/100km är den lite effektivare än NIO ET7, som drar 19 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,3 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET7 något bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 77 km mer än MG Cyberster.

ET7

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO ET7 tydligt mer effekt653 hk mot 510 hk. Det motsvarar ungefär 143 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG Cyberster något snabbare – 3,2 s mot 3,8 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar något kraftigare med 850 Nm mot 725 Nm. Skillnaden är cirka 125 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: NIO ET7 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är MG Cyberster märkbart lättare – 1 960 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 474 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET7 betydligt mer plats – 363 L mot 200 L. Skillnaden är omkring 163 L.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET7 klart bättre – 466 kg mot 150 kg. Skillnaden är ungefär 316 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET7 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 807 700 kr
ET7

NIO ET7

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 451 - 584 km
MG Cyberster
NIO ET7

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

MG Cyberster

MG Cyberster känns som en retrofuturistisk roadster som blandar dramatisk design med modern finess och levererar körglädje med ett stort leende. För dig som vill synas och njuta bakom ratten utan att behöva sälja själen är den ett riktigt frestande val.

detaljer

NIO ET7

NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.

detaljer
MG Cyberster
NIO ET7

Kostnader och förbrukning

Pris
750 900 - 808 700 kr
Pris
807 700 - 929 200 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 19,1 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
443 - 507 km
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Roadster
Karosstyp
Sedan
Säten
2
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
4
Tjänstevikt
1 960 - 2 060 kg
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
Bagageutrymme
200 L
Bagageutrymme
363 L
Längd
-
Längd
5 101 mm
Bredd
1 913 mm
Bredd
1 987 mm
Höjd
-
Höjd
1 509 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
150 kg
Lastkapacitet
446 - 466 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
340 - 510 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
475 - 725 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
250 - 375 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2022
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
MG
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.