Jämför prestanda (510 hk vs 132 hk), bagageutrymme och pris (750 900 kr vs 390 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG Cyberster eller Mazda MX-5 Roadster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda MX-5 Roadster är klart billigare – den börjar på 390 400 kr , medan MG Cyberster kostar 750 900 kr . Skillnaden är ungefär 360 504 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har MG Cyberster betydligt mer effekt – 510 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 378 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG Cyberster klart snabbare – 3,2 s mot 8,3 s. Det är ungefär 5,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG Cyberster drar klart kraftigare med 725 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 573 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Roadster betydligt lättare – 1 078 kg mot 1 960 kg. Skillnaden är omkring 882 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG Cyberster synbart mer plats – 200 L mot 130 L. Skillnaden är omkring 70 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda MX-5 Roadster minimalt bättre – 152 kg mot 150 kg. Skillnaden är ungefär 2 kg.
MG Cyberster vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MG Cyberster känns som en retrofuturistisk roadster som blandar dramatisk design med modern finess och levererar körglädje med ett stort leende. För dig som vill synas och njuta bakom ratten utan att behöva sälja själen är den ett riktigt frestande val.
detaljer
Mazda MX-5 är den klassiska roadstern som fokuserar på ren körglädje framför prålig lyx — lätt, kvick och omedelbart rolig att hantera. För den som vill ha äkta vägkänsla och många leenden per mil utan att plånboken går i strejk är den svår att slå.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
750 900 - 808 700 kr
|
Pris
390 400 - 462 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
443 - 507 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 960 - 2 060 kg
|
Tjänstevikt
1 078 kg
|
|
Bagageutrymme
200 L
|
Bagageutrymme
130 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 913 mm
|
Bredd
1 735 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
150 kg
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 510 hk
|
Effekt (hk)
132 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
475 - 725 Nm
|
Vridmoment
152 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
250 - 375 kW
|
Effekt (kW)
97 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
MG
|
Märke
Mazda
|