Jämför prestanda (132 hk vs 207 hk), bagageutrymme och pris (390 400 kr vs 456 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-5 Roadster eller SsangYong Torres.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda MX-5 Roadster är något billigare – den börjar på 390 400 kr , medan SsangYong Torres kostar 456 300 kr . Skillnaden är ungefär 65 862 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda MX-5 Roadster klarar sig med 6,2 L/100km och är därmed påtagligt snålare än SsangYong Torres, som drar 7,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har SsangYong Torres märkbart mer effekt – 207 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 75 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SsangYong Torres drar betydligt kraftigare med 339 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 187 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: SsangYong Torres erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Roadster synbart lättare – 1 078 kg mot 1 498 kg. Skillnaden är omkring 420 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SsangYong Torres markant mer plats – 703 L mot 130 L. Skillnaden är omkring 573 L.
När det gäller lastkapacitet presterar SsangYong Torres klart bättre – 552 kg mot 152 kg. Skillnaden är ungefär 400 kg.
SsangYong Torres vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-5 är den klassiska roadstern som fokuserar på ren körglädje framför prålig lyx — lätt, kvick och omedelbart rolig att hantera. För den som vill ha äkta vägkänsla och många leenden per mil utan att plånboken går i strejk är den svår att slå.
detaljerSsangYong Torres känns som ett robust och prisvärt alternativ i SUV-klassen, med ett rått men charmigt yttre som lovar äventyr utan krångel. Interiören är praktisk och funktionell snarare än pretentiös, vilket gör Torres till ett klokt val för den som vill ha mycket bil för pengarna och mindre bekymmer över finlir.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
390 400 - 462 100 kr
|
Pris
456 300 - 600 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,9 - 9,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
462 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 - 207 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 078 kg
|
Tjänstevikt
1 498 - 1 618 kg
|
|
Bagageutrymme
130 L
|
Bagageutrymme
703 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 700 mm
|
|
Bredd
1 735 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 710 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 662 L
|
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Lastkapacitet
552 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin, El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
132 hk
|
Effekt (hk)
163 - 207 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
191 - 194 km/h
|
|
Vridmoment
152 Nm
|
Vridmoment
280 - 339 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
97 kW
|
Effekt (kW)
120 - 152 kW
|
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Motorvolym
1 497 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
SsangYong
|