Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Mercedes Vito Transporter eller VW Amarok passar din livsstil bäst.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes Vito Transporter har ett klart prisförsprång – den börjar på 388000 kr, medan VW Amarok kostar 582900 kr. Skillnaden är ungefär 194869 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes Vito Transporter klarar sig med 6.80 L och är därmed klart synligt snålare än VW Amarok, som drar 8.60 L. Skillnaden är ungefär 1.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW Amarok ett lätt övertag – 240 hk mot 237 hk. Det motsvarar ungefär 3 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger VW Amarok märkbart före – den når 190 km/h, medan Mercedes Vito Transporter stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Amarok drar lite kraftigare med 600 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes Vito Transporter något lättare – 1916 kg mot 2262 kg. Skillnaden är omkring 346 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner VW Amarok något – 983 kg mot 884 kg. Skillnaden är ungefär 99 kg.
VW Amarok visar sig vara säkra segern med tydlig marginal och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är VW Amarok den mer kompletta allroundbilen.
Mercedes Vito är en praktisk och välbyggd transportbil som gör vardagens logistik enklare med smarta lastlösningar och en bekväm förarhytt som bjuder på riktig körglädje. Den ger en nästan märkesföretagskänsla åt jobbet, lika stilig på bygget som parkerad utanför kundmötet — och den tar sig an tuffa dagar utan att gnälla.
detaljerAmarok känns som en tuff kompromiss mellan arbetshäst och bekväm långkörare, med en robust framtoning och en interiör som inte skäms för sig i stan. För den som vill ha dragkraft, lastutrymme och körglädje utan att offra vardagskomfort är Amarok ett övertygande val — transporten blir plötsligt lite roligare.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
388000 - 695300 kr
|
Pris
582900 - 864300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.8 - 9.7 L
|
Förbrukning L/100 km
8.6 - 10.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 26.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
304 - 474 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
226 - 270 g/km
|
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1916 - 2518 kg
|
Tjänstevikt
2262 - 2423 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4895 - 5390 mm
|
Längd
5350 mm
|
|
Bredd
1928 mm
|
Bredd
1910 mm
|
|
Höjd
1910 - 1945 mm
|
Höjd
1871 - 1884 mm
|
|
Max bagageutrymme
3100 - 6600 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
547 - 884 kg
|
Lastkapacitet
883 - 983 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 237 hk
|
Effekt (hk)
170 - 240 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8.8 - 11.6 s
|
|
Maxhastighet
120 - 140 km/h
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
270 - 500 Nm
|
Vridmoment
405 - 600 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
75 - 174 kW
|
Effekt (kW)
125 - 177 kW
|
|
Motorvolym
1950 - 1999 cm3
|
Motorvolym
1996 - 2993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
VW
|
Mercedes Vito Transporter finns som Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.