Jämför prestanda (237 hk vs 641 hk), bagageutrymme och pris (489 700 kr vs 3 581 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes Vito Bus eller Maserati GT2 Stradale.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mercedes Vito Bus är betydligt billigare – den börjar på 489 700 kr , medan Maserati GT2 Stradale kostar 3 581 900 kr . Skillnaden är ungefär 3 092 190 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes Vito Bus klarar sig med 6,7 L/100km och är därmed klart snålare än Maserati GT2 Stradale, som drar 11,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Maserati GT2 Stradale markant mer effekt – 641 hk mot 237 hk. Det motsvarar ungefär 404 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati GT2 Stradale drar synbart kraftigare med 720 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 220 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mercedes Vito Bus erbjuder fler sittplatser – 8 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Maserati GT2 Stradale märkbart lättare – 1 475 kg mot 2 023 kg. Skillnaden är omkring 548 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes Vito Bus betydligt mer plats – 1 390 L mot 100 L. Skillnaden är omkring 1 290 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Vito Bus betydligt bättre – 1 077 kg mot 315 kg. Skillnaden är ungefär 762 kg.
Mercedes Vito Bus är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Vito är en pålitlig och praktisk transportbil som tål vardagens hårda tag samtidigt som den bjuder på en ovanligt bekväm körkänsla. För den som söker flexibla lastlösningar och ett tåligt inre är Vito ett smart köp som dessutom lyckas hålla humöret uppe på jobbet.
detaljerMaserati GT2 Stradale är i grunden en banracer som släppts lös på landsväg, rå och fokuserad med ett temperament som får småhår att resa sig. Vill du ha italiensk opera i avgassystemet, supersportig närvaro och den där exklusiva känslan som gör varje garageinfart till en pitlane, är det här din bil.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
489 700 - 753 100 kr
|
Pris
3 581 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,7 - 10 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
248 - 370 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 228 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
8
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 023 - 2 739 kg
|
Tjänstevikt
1 475 kg
|
|
Bagageutrymme
580 - 1 390 L
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
4 895 - 5 370 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 928 mm
|
Bredd
1 965 mm
|
|
Höjd
1 890 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
4 190 - 4 990 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
726 - 1 077 kg
|
Lastkapacitet
315 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 237 hk
|
Effekt (hk)
641 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
330 - 500 Nm
|
Vridmoment
720 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
100 - 174 kW
|
Effekt (kW)
471 kW
|
|
Motorvolym
1 950 - 1 999 cm3
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Maserati
|