Jämför prestanda (131 hk vs 195 hk), bagageutrymme och pris (309 600 kr vs 394 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes T Class eller Peugeot 308.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes T Class är tydligt billigare – den börjar på 309 600 kr , medan Peugeot 308 kostar 394 100 kr . Skillnaden är ungefär 84 522 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 308 klarar sig med 2,3 L/100km och är därmed klart snålare än Mercedes T Class, som drar 5,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 308 synbart mer effekt – 195 hk mot 131 hk. Det motsvarar ungefär 64 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 308 markant snabbare – 7,6 s mot 11,6 s. Det är ungefär 4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 308 drar lätt kraftigare med 300 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 308 knappt lättare – 1 453 kg mot 1 556 kg. Skillnaden är omkring 103 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes T Class synbart bättre – 630 kg mot 503 kg. Skillnaden är ungefär 127 kg.
Peugeot 308 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes T‑klass är en praktisk och stilfull kombination av småbuss och lyxig vardagsbil, perfekt för barnfamiljen som vill ha flexibilitet utan att ge avkall på komfort. Interiören känns genomtänkt och modern, och med Mercedes-märket på huven får du både användbarhet och en smula prestige — inga sportbilsgester, men en trygg och smart följeslagare på alla resor.
detaljerPeugeot 308 känns som en vuxen liten bil — snygg design, genomtänkt inredning och en körkänsla som imponerar i vardagen. Den passar perfekt för den som vill ha stil och komfort utan krångel, och klarar både trånga stadsgator och längre utflykter med gott humör.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
309 600 - 410 800 kr
|
Pris
394 100 - 574 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 - 7,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
81 - 450 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
135 - 167 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 556 - 1 678 kg
|
Tjänstevikt
1 453 - 1 749 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
314 - 412 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 859 mm
|
Bredd
1 852 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
521 - 630 kg
|
Lastkapacitet
430 - 503 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 131 hk
|
Effekt (hk)
131 - 195 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,6 - 15,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
200 - 270 Nm
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
70 - 96 kW
|
Effekt (kW)
96 - 143 kW
|
|
Motorvolym
1 332 - 1 461 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B, A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Peugeot
|