Jämför prestanda (190 hk vs 102 hk), bagageutrymme och pris (557 900 kr vs 230 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes Sprinter Bus eller Renault Express.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Express är betydligt billigare – den börjar på 230 900 kr , medan Mercedes Sprinter Bus kostar 557 900 kr . Skillnaden är ungefär 327 007 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Express klarar sig med 4,6 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Mercedes Sprinter Bus, som drar 9,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,7 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Sprinter Bus klart mer effekt – 190 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 88 hk mer.
När det gäller toppfart är Renault Express knappt snabbare – den når 167 km/h, medan Mercedes Sprinter Bus stannar vid 159 km/h. Skillnaden är omkring 8 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Sprinter Bus drar avsevärt kraftigare med 450 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 210 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Express betydligt lättare – 1 296 kg mot 2 356 kg. Skillnaden är omkring 1 060 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Sprinter Bus påtagligt bättre – 1 144 kg mot 700 kg. Skillnaden är ungefär 444 kg.
Renault Express dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes Sprinter buss står för rymlighet och robust komfort, perfekt för både pendling och gruppresor utan krångel. Den är praktisk att köra, lätt att anpassa efter behov och känns som en trygg investering för den som prioriterar funktion före flash.
detaljer
Renault Express är en pragmatisk liten lastbil som kombinerar smarta förvaringslösningar med enkel och bekväm vardagskörning — perfekt för småföretagaren eller hemmafixaren som vill ha maximal nytta utan krångel. Den är ingen skönhetstävling-vinnare, men väl genomtänkt och pålitlig när jobbet väl ska göras.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
557 900 - 754 100 kr
|
Pris
230 900 - 262 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,3 - 12,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,6 - 6,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
121 - 149 g/km
|
|
Tankvolym
71 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 356 - 2 559 kg
|
Tjänstevikt
1 296 - 1 390 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 932 - 6 967 mm
|
Längd
4 393 mm
|
|
Bredd
1 993 mm
|
Bredd
1 775 mm
|
|
Höjd
2 633 - 2 659 mm
|
Höjd
1 811 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3 300 L
|
|
Lastkapacitet
814 - 1 144 kg
|
Lastkapacitet
575 - 700 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
114 - 190 hk
|
Effekt (hk)
75 - 102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 16,3 s
|
|
Maxhastighet
150 - 159 km/h
|
Maxhastighet
100 - 167 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 450 Nm
|
Vridmoment
200 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
84 - 140 kW
|
Effekt (kW)
55 - 75 kW
|
|
Motorvolym
1 950 cm3
|
Motorvolym
1 332 - 1 461 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Renault
|