Jämför prestanda (190 hk vs 148 hk), bagageutrymme och pris (557 900 kr vs 403 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes Sprinter Bus eller Renault Austral.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Austral är tydligt billigare – den börjar på 403 300 kr , medan Mercedes Sprinter Bus kostar 557 900 kr . Skillnaden är ungefär 154 612 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Austral klarar sig med 6,4 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Mercedes Sprinter Bus, som drar 9,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Sprinter Bus synbart mer effekt – 190 hk mot 148 hk. Det motsvarar ungefär 42 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Sprinter Bus drar tydligt kraftigare med 450 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 180 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Renault Austral erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Renault Austral markant lättare – 1 548 kg mot 2 356 kg. Skillnaden är omkring 808 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Sprinter Bus betydligt bättre – 1 144 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 689 kg.
Renault Austral vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes Sprinter buss står för rymlighet och robust komfort, perfekt för både pendling och gruppresor utan krångel. Den är praktisk att köra, lätt att anpassa efter behov och känns som en trygg investering för den som prioriterar funktion före flash.
detaljer
Renault Austral känns som ett modernt och snyggt alternativ i mellanklassen, med en inredning som satsar på komfort och smarta lösningar för vardagslivet. Den är lättkörd och trygg på vägen, perfekt för familjen som vill ha stil utan krånglig teknik – och den gör pendlingen lite mindre trist.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
557 900 - 754 100 kr
|
Pris
403 300 - 459 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,3 - 12,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
145 g/km
|
|
Tankvolym
71 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 356 - 2 559 kg
|
Tjänstevikt
1 548 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 932 - 6 967 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 993 mm
|
Bredd
1 825 mm
|
|
Höjd
2 633 - 2 659 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
814 - 1 144 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
114 - 190 hk
|
Effekt (hk)
148 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Maxhastighet
150 - 159 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 450 Nm
|
Vridmoment
270 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
84 - 140 kW
|
Effekt (kW)
109 kW
|
|
Motorvolym
1 950 cm3
|
Motorvolym
1 332 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Renault
|