Jämför prestanda (190 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (557 900 kr vs 586 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes Sprinter Bus eller Nissan Primastar Transporter.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mercedes Sprinter Bus är nästan omärkbart billigare – den börjar på 557 900 kr , medan Nissan Primastar Transporter kostar 586 700 kr . Skillnaden är ungefär 28 841 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Nissan Primastar Transporter klarar sig med 6,8 L/100km och är därmed synbart snålare än Mercedes Sprinter Bus, som drar 9,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Sprinter Bus något mer effekt – 190 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Sprinter Bus drar lite kraftigare med 450 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Nissan Primastar Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Primastar Transporter märkbart lättare – 1 926 kg mot 2 356 kg. Skillnaden är omkring 430 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Sprinter Bus minimalt bättre – 1 144 kg mot 1 110 kg. Skillnaden är ungefär 34 kg.
Nissan Primastar Transporter ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes Sprinter buss står för rymlighet och robust komfort, perfekt för både pendling och gruppresor utan krångel. Den är praktisk att köra, lätt att anpassa efter behov och känns som en trygg investering för den som prioriterar funktion före flash.
detaljer
Nissan Primastar är en praktisk och robust transportbil som prioriterar lastutrymme och funktionalitet framför onödigt bling. För företagaren som behöver en pålitlig vardagshjälte på vägen levererar Primastar enkel hantering, smarta förvaringslösningar och få överraskningar i drift — kort sagt, jobbigt arbete blir lite mindre jobbigt.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
557 900 - 754 100 kr
|
Pris
586 700 - 653 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,3 - 12,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
178 - 184 g/km
|
|
Tankvolym
71 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Skåpbil
|
|
Säten
2
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 356 - 2 559 kg
|
Tjänstevikt
1 926 - 2 075 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 932 - 6 967 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 993 mm
|
Bredd
1 956 mm
|
|
Höjd
2 633 - 2 659 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
814 - 1 144 kg
|
Lastkapacitet
899 - 1 110 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
114 - 190 hk
|
Effekt (hk)
150 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
150 - 159 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 450 Nm
|
Vridmoment
350 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
84 - 140 kW
|
Effekt (kW)
110 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1 950 cm3
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Nissan
|