Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Mercedes Sprinter Bus eller Ferrari Purosangue?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mercedes Sprinter Bus har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 557900 kr, medan Ferrari Purosangue kostar 4377700 kr. Skillnaden är ungefär 3819866 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes Sprinter Bus klarar sig med 9.30 L och är därmed övertygande snålare än Ferrari Purosangue, som drar 17.10 L. Skillnaden är ungefär 7.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Purosangue ett klart övertag – 725 hk mot 190 hk. Det motsvarar ungefär 535 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Ferrari Purosangue klart före – den når 312 km/h, medan Mercedes Sprinter Bus stannar vid 159 km/h. Skillnaden är omkring 153 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Purosangue drar påtagligt kraftigare med 692 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 242 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ferrari Purosangue erbjuder klart fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Purosangue i liten grad lättare – 2033 kg mot 2356 kg. Skillnaden är omkring 323 kg.
Mercedes Sprinter Bus visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Mercedes Sprinter Bus den mer kompletta allroundbilen.
Mercedes Sprinter buss står för rymlighet och robust komfort, perfekt för både pendling och gruppresor utan krångel. Den är praktisk att köra, lätt att anpassa efter behov och känns som en trygg investering för den som prioriterar funktion före flash.
detaljerFerrari Purosangue är Maranellos oväntade svar på dem som vill köra en Ferrari till förskolan — en kompromisslös sportbil byggd för att fungera i vardagen. Den är stilig, högljudd och svår att ignorera på gatan, perfekt för köparen som kräver Ferrari-känslan utan att ge upp praktiska krav.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
557900 - 754100 kr
|
Pris
4377700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9.3 - 12.3 L
|
Förbrukning L/100 km
17.10 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Tankvolym
71 L
|
Tankvolym
100 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
4
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2356 - 2559 kg
|
Tjänstevikt
2033 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
473 L
|
|
Längd
5932 - 6967 mm
|
Längd
4973 mm
|
|
Bredd
1993 mm
|
Bredd
2028 mm
|
|
Höjd
2633 - 2659 mm
|
Höjd
1589 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
814 - 1144 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
114 - 190 hk
|
Effekt (hk)
725 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3.30 s
|
|
Maxhastighet
150 - 159 km/h
|
Maxhastighet
312 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 450 Nm
|
Vridmoment
692 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
84 - 140 kW
|
Effekt (kW)
533 kW
|
|
Motorvolym
1950 cm3
|
Motorvolym
6496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Ferrari
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.