Jämför prestanda (635 hk vs 430 hk), bagageutrymme och pris (1 402 200 kr vs 1 196 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes S-Class eller Maserati Ghibli.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Maserati Ghibli är i liten grad billigare – den börjar på 1 196 400 kr , medan Mercedes S-Class kostar 1 402 200 kr . Skillnaden är ungefär 205 799 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes S-Class klarar sig med 2,2 L/100km och är därmed markant snålare än Maserati Ghibli, som drar 8,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 6,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes S-Class tydligt mer effekt – 635 hk mot 430 hk. Det motsvarar ungefär 205 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes S-Class en aning snabbare – 4 s mot 4,7 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes S-Class drar påtagligt kraftigare med 850 Nm mot 580 Nm. Skillnaden är cirka 270 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Maserati Ghibli en aning lättare – 1 953 kg mot 2 165 kg. Skillnaden är omkring 212 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes S-Class lite bättre – 660 kg mot 577 kg. Skillnaden är ungefär 83 kg.
Mercedes S-Class överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes S-klass är ett rullande lyxpalats: tyst, mjukt och så fullt av komfort och finesser att vardagspendlingen förvandlas till en förstaklassupplevelse. Den känns mer som en personlig butler på fyra hjul än som ett vanligt transportmedel — diskret självsäker och alltid redo att skämma bort sin förare.
detaljerMaserati Ghibli är en smakfull blandning av italiensk elegans och rå sportighet som väcker både ögon och öron. För den som vill ha personlighet bakom ratten erbjuder den komfort i överflöd och ett ljud som får grannarna att vända sig om, vilket gör varje pendling lite mer lustfylld.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 402 200 - 2 714 800 kr
|
Pris
1 196 400 - 1 652 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,2 - 11 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,6 - 11,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
98 - 118 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
50 - 252 g/km
|
CO2
194 - 251 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 165 - 2 650 kg
|
Tjänstevikt
1 953 - 2 010 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
500 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 971 mm
|
|
Bredd
1 921 mm
|
Bredd
1 945 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 461 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
420 - 660 kg
|
Lastkapacitet
520 - 577 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
336 - 635 hk
|
Effekt (hk)
330 - 430 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 5,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 5,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
255 - 286 km/h
|
|
Vridmoment
560 - 850 Nm
|
Vridmoment
450 - 580 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
247 - 467 kW
|
Effekt (kW)
243 - 316 kW
|
|
Motorvolym
2 989 - 3 982 cm3
|
Motorvolym
1 998 - 2 979 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Maserati
|