Jämför prestanda (237 hk vs 551 hk), bagageutrymme och pris (774 900 kr vs 924 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes Marco Polo eller Hongqi E-HS9.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes Marco Polo är en aning billigare – den börjar på 774 900 kr , medan Hongqi E-HS9 kostar 924 300 kr . Skillnaden är ungefär 149 389 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hongqi E-HS9 klart mer effekt – 551 hk mot 237 hk. Det motsvarar ungefär 314 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hongqi E-HS9 markant snabbare – 4,9 s mot 7,4 s. Det är ungefär 2,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hongqi E-HS9 drar märkbart kraftigare med 670 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 170 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Hongqi E-HS9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes Marco Polo en aning lättare – 2 450 kg mot 2 705 kg. Skillnaden är omkring 255 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes Marco Polo markant mer plats – 670 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 670 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Marco Polo synbart bättre – 650 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 175 kg.
Hongqi E-HS9 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Marco Polo känns som en lyxig miniatyrlägenhet på hjul — stilren Mercedes-inredning möter smart campingfunktionalitet för den som vill ha komfort utan krångel. Körkänslan är mer bil än husbil och de genomtänkta förvaringslösningarna gör den till en praktisk följeslagare som får grannarna att bli lite avundsjuka.
detaljer
Hongqi E-HS9 är en påkostad, självsäker el‑SUV som sveper in på vägen med hotellobby-känsla och materialval som skriker lyx. För dig som vill ha maximal närvaro och komfort utan att behöva höja rösten är den ett lockande alternativ, men räkna med att märkets närvaro i Sverige fortfarande väcker nyfikenhet och eftertanke kring service och laddning.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
774 900 - 1 113 100 kr
|
Pris
924 300 - 1 190 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,4 - 8,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
465 - 515 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
194 - 218 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
6 - 7
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 450 - 2 545 kg
|
Tjänstevikt
2 705 - 2 777 kg
|
|
Bagageutrymme
670 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
5 140 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 928 mm
|
Bredd
2 010 mm
|
|
Höjd
1 975 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
4 630 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
555 - 650 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 - 237 hk
|
Effekt (hk)
551 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maxhastighet
188 - 220 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
380 - 500 Nm
|
Vridmoment
670 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
120 - 174 kW
|
Effekt (kW)
405 kW
|
|
Motorvolym
1 950 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Hongqi
|