Jämför prestanda (634 hk vs 630 hk), bagageutrymme och pris (2 578 300 kr vs 3 175 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes GLS eller Maserati MC20 Roadster.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mercedes GLS är märkbart billigare – den börjar på 2 578 300 kr , medan Maserati MC20 Roadster kostar 3 175 400 kr . Skillnaden är ungefär 597 120 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Maserati MC20 Roadster klarar sig med 11,7 L/100km och är därmed något snålare än Mercedes GLS, som drar 13,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,6 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes GLS minimalt mer effekt – 634 hk mot 630 hk. Det motsvarar ungefär 4 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati MC20 Roadster klart snabbare – 2,9 s mot 4,2 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes GLS drar en aning kraftigare med 850 Nm mot 730 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mercedes GLS erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Maserati MC20 Roadster klart lättare – 1 534 kg mot 2 700 kg. Skillnaden är omkring 1 166 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes GLS avsevärt mer plats – 355 L mot 100 L. Skillnaden är omkring 255 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes GLS avsevärt bättre – 695 kg mot 256 kg. Skillnaden är ungefär 439 kg.
Mercedes GLS överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes GLS känns som en lyxig kommando-central på hjul — massiv, lugn och byggd för att göra varje långfärd till en förstaklassupplevelse. Den bjuder på ett generöst inre, sofistikerad teknik och en närmast ostoppbar självsäkerhet i trafiken, perfekt för köpare som vill ha komfort och prestige utan att tumma på praktikaliteten.
detaljerMaserati MC20 Roadster är en elegant och teatral sportbil där italiensk formgivning och öppet tak skapar maximal scenisk effekt varje gång du rullar ut. Bakom ratten levererar den kompromisslös körupplevelse med fin precision och ett ljud som väcker känslor — perfekt för den som vill ha körglädje och drama i ett paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
2 578 300 kr
|
Pris
3 175 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
13,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
302 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
7
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 700 kg
|
Tjänstevikt
1 534 kg
|
|
Bagageutrymme
355 L
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 669 mm
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 965 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 224 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
695 kg
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
634 hk
|
Effekt (hk)
630 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
850 Nm
|
Vridmoment
730 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
466 kW
|
Effekt (kW)
463 kW
|
|
Motorvolym
3 982 cm3
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Maserati
|