Jämför prestanda (585 hk vs 1 020 hk), bagageutrymme och pris (1 090 800 kr vs 1 328 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQS eller Tesla Model X.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mercedes EQS är märkbart billigare – den börjar på 1 090 800 kr , medan Tesla Model X kostar 1 328 700 kr . Skillnaden är ungefär 237 875 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes EQS fördelen: med 15,5 kWh/100km är den en aning effektivare än Tesla Model X, som drar 18,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes EQS synbart bättre: den klarar upp till 920 km, ungefär 271 km mer än Tesla Model X.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model X klart mer effekt – 1 020 hk mot 585 hk. Det motsvarar ungefär 435 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model X betydligt snabbare – 2,6 s mot 4,1 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Tesla Model X knappt lättare – 2 348 kg mot 2 550 kg. Skillnaden är omkring 202 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQS synbart mer plats – 610 L mot 425 L. Skillnaden är omkring 185 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes EQS nästan omärkbart bättre – 570 kg mot 527 kg. Skillnaden är ungefär 43 kg.
Tesla Model X säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes EQS känns som ett rörligt vardagsrum på hjul, där tystnaden och luksuösa material omsluter dig från första stund. Den är lika självsäker i stan som på längre turer — en futuristisk lyxbil som får grannarna att titta två gånger och gör pendlingen betydligt trevligare.
detaljerTesla Model X är en uppseendeväckande SUV som smälter futuristisk design med tyst, kraftfull acceleration och en vardagsvänlig rymlighet. Med sina falkvingedörrar och högteknologiska interiör känns den mer som en rymdkapsel än en familjebil — perfekt för den som vill göra ett statement utan att tumma på praktikaliteten.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 090 800 - 1 584 100 kr
|
Pris
1 328 700 - 1 444 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 - 16,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
810 - 920 km
|
Elektrisk räckvidd
609 - 649 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 550 - 2 660 kg
|
Tjänstevikt
2 348 - 2 470 kg
|
|
Bagageutrymme
610 L
|
Bagageutrymme
425 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 036 mm
|
|
Bredd
1 926 mm
|
Bredd
1 999 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 684 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 675 L
|
|
Lastkapacitet
545 - 570 kg
|
Lastkapacitet
500 - 527 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
367 - 585 hk
|
Effekt (hk)
670 - 1 020 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,6 - 3,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
240 - 262 km/h
|
|
Vridmoment
505 - 800 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
270 - 430 kW
|
Effekt (kW)
493 - 750 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Tesla
|