Jämför prestanda (625 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (776 300 kr vs 846 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQE eller Toyota Supra.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes EQE är minimalt billigare – den börjar på 776 300 kr , medan Toyota Supra kostar 846 400 kr . Skillnaden är ungefär 70 056 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQE klart mer effekt – 625 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 285 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes EQE märkbart snabbare – 3,5 s mot 4,3 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQE drar klart kraftigare med 950 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 450 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mercedes EQE erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Supra klart lättare – 1 570 kg mot 2 375 kg. Skillnaden är omkring 805 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQE märkbart mer plats – 430 L mot 290 L. Skillnaden är omkring 140 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes EQE avsevärt bättre – 600 kg mot 245 kg. Skillnaden är ungefär 355 kg.
Mercedes EQE dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes EQE är en tyst och elegant elbil som förenar stram, futuristisk design med en interiör som andas lyx och komfort — ett självklart val för den som vill gå över till el utan att göra avkall på premiumkänslan. För kräsna pendlare och företagsförare som vill ha avancerad teknik, mjuk gång och trygg räckvidd i vardagen är EQE ett köpvärt alternativ; tänk på den som en diskret men trygg rullande kontorsstol.
detaljerToyota Supra är en sportig ikon som levererar en direkt och lekfull körupplevelse, med design som vrålar att den vill köras hårt på kurviga vägar. Den balanserar känslor och vardagskomfort på ett sätt som gör den perfekt för den som vill ha racingkänsla utan att tumma på användbarheten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
776 300 - 1 279 200 kr
|
Pris
846 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
8,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,8 - 20,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
502 - 691 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
90,5 - 96 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
183 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 375 - 2 540 kg
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
|
Bagageutrymme
430 L
|
Bagageutrymme
290 L
|
|
Längd
4 946 - 4 964 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 961 mm
|
Bredd
1 854 mm
|
|
Höjd
1 492 - 1 510 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
545 - 600 kg
|
Lastkapacitet
245 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
265 - 625 hk
|
Effekt (hk)
340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
|
|
Maxhastighet
210 - 220 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
550 - 950 Nm
|
Vridmoment
500 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
195 - 460 kW
|
Effekt (kW)
250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Toyota
|