Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mercedes EQE har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 776300 kr, medan Lotus Emeya kostar 1247800 kr. Skillnaden är ungefär 471463 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes EQE fördelen: med 15.80 kWh per 100 km är den något effektivare än Lotus Emeya, som drar 18.70 kWh. Skillnaden är ungefär 2.90 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Mercedes EQE i liten grad bättre: den klarar upp till 691 km, ungefär 111 km mer än Lotus Emeya.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya ett klart synligt övertag – 918 hk mot 625 hk. Det motsvarar ungefär 293 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emeya märkbart snabbare – 2.80 s mot 3.50 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lotus Emeya något före – den når 256 km/h, medan Mercedes EQE stannar vid 220 km/h. Skillnaden är omkring 36 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emeya drar lätt kraftigare med 985 Nm mot 950 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Mercedes EQE minimal lättare – 2375 kg mot 2555 kg. Skillnaden är omkring 180 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Emeya i liten grad mer plats – 509 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 79 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Mercedes EQE lätt – 600 kg mot 545 kg. Skillnaden är ungefär 55 kg.
Sammantaget framstår Lotus Emeya som ligger precis före och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mercedes EQE är en tyst och elegant elbil som förenar stram, futuristisk design med en interiör som andas lyx och komfort — ett självklart val för den som vill gå över till el utan att göra avkall på premiumkänslan. För kräsna pendlare och företagsförare som vill ha avancerad teknik, mjuk gång och trygg räckvidd i vardagen är EQE ett köpvärt alternativ; tänk på den som en diskret men trygg rullande kontorsstol.
detaljerLotus Emeya är en elektrisk GT som förvandlar märkets sportiga arv till en lyxigare, mer användbar vardagsbil utan att tappa sin lekfulla charm. För den som vill ha Lotus-känsla och en bil som både väcker blickar och fungerar i vardagen är Emeya ett självsäkert och frestande alternativ.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
776300 - 1279200 kr
|
Pris
1247800 - 1860200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 20.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.7 - 22.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
502 - 691 km
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
90.5 - 96 kWh
|
Batterikapacitet
98.90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2375 - 2540 kg
|
Tjänstevikt
2555 - 2650 kg
|
|
Bagageutrymme
430 L
|
Bagageutrymme
509 L
|
|
Längd
4946 - 4964 mm
|
Längd
5139 mm
|
|
Bredd
1961 mm
|
Bredd
2005 mm
|
|
Höjd
1492 - 1510 mm
|
Höjd
1459 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1388 L
|
|
Lastkapacitet
545 - 600 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
265 - 625 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 6.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.8 - 4.2 s
|
|
Maxhastighet
210 - 220 km/h
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
|
Vridmoment
550 - 950 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
195 - 460 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Lotus
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.