Jämför prestanda (292 hk vs 646 hk), bagageutrymme och pris (618300 kr vs 612300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQB eller ZEEKR 7X.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
ZEEKR 7X har ett lätt prisförsprång – den börjar på 612300 kr , medan Mercedes EQB kostar 618300 kr . Skillnaden är ungefär 6055 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes EQB fördelen: med 15.20 kWh per 100 km är den i liten grad effektivare än ZEEKR 7X, som drar 17.70 kWh. Skillnaden är ungefär 2.50 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar ZEEKR 7X lite bättre: den klarar upp till 615 km, ungefär 80 km mer än Mercedes EQB.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har ZEEKR 7X ett övertygande övertag – 646 hk mot 292 hk. Det motsvarar ungefär 354 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är ZEEKR 7X avgörande snabbare – 3.80 s mot 6.20 s. Det är ungefär 2.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger ZEEKR 7X påtagligt före – den når 210 km/h, medan Mercedes EQB stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: ZEEKR 7X drar tydligt kraftigare med 710 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 190 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes EQB lite lättare – 2105 kg mot 2395 kg. Skillnaden är omkring 290 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder ZEEKR 7X minimal mer plats – 539 L mot 495 L. Skillnaden är omkring 44 L.
När det gäller lastkapacitet vinner ZEEKR 7X en aning – 485 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 50 kg.
ZEEKR 7X ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes EQB känns som en lyxig och praktisk el-SUV som prioriterar utrymme och vardagskomfort — lagom stor för familjens alla prylar utan att vara klumpig. Den rullar tyst och tryggt med en premiumkänsla och smarta lösningar, perfekt för den som vill gå över till el utan att tumma på flexibilitet eller bekvämlighet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
618300 - 794200 kr
|
Pris
612300 - 727800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.2 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
468 - 535 km
|
Elektrisk räckvidd
480 - 615 km
|
|
Batterikapacitet
70.50 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2105 - 2170 kg
|
Tjänstevikt
2395 - 2535 kg
|
|
Bagageutrymme
495 L
|
Bagageutrymme
539 L
|
|
Längd
4684 mm
|
Längd
4787 mm
|
|
Bredd
1834 mm
|
Bredd
1930 mm
|
|
Höjd
1654 - 1689 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1710 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 292 hk
|
Effekt (hk)
421 - 646 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.2 - 8.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
210 km/h
|
|
Vridmoment
385 - 520 Nm
|
Vridmoment
440 - 710 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
140 - 215 kW
|
Effekt (kW)
310 - 475 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
ZEEKR
|
Mercedes EQB finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.