Jämför prestanda (292 hk vs 41 hk), bagageutrymme och pris (618 300 kr vs 274 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQB eller TYN-e TX1-e.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
TYN-e TX1-e är klart billigare – den börjar på 274 900 kr , medan Mercedes EQB kostar 618 300 kr . Skillnaden är ungefär 343 473 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes EQB avsevärt bättre: den klarar upp till 535 km, ungefär 400 km mer än TYN-e TX1-e.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQB betydligt mer effekt – 292 hk mot 41 hk. Det motsvarar ungefär 251 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQB drar klart kraftigare med 520 Nm mot 120 Nm. Skillnaden är cirka 400 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mercedes EQB erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är TYN-e TX1-e avsevärt lättare – 930 kg mot 2 105 kg. Skillnaden är omkring 1 175 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar TYN-e TX1-e tydligt bättre – 620 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 185 kg.
Mercedes EQB dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes EQB känns som en lyxig och praktisk el-SUV som prioriterar utrymme och vardagskomfort — lagom stor för familjens alla prylar utan att vara klumpig. Den rullar tyst och tryggt med en premiumkänsla och smarta lösningar, perfekt för den som vill gå över till el utan att tumma på flexibilitet eller bekvämlighet.
detaljerTYN-e TX1-e känns som en frisk fläkt i stadstrafiken — pigg, lättmanövrerad och med en design som gör att den syns i parkeringsrutan. För den som vill ha en praktisk, prisvärd och bekväm elbil för vardagen levererar den körglädje utan onödigt krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
618 300 - 794 200 kr
|
Pris
274 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,2 - 17,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
468 - 535 km
|
Elektrisk räckvidd
135 km
|
|
Batterikapacitet
70,5 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 105 - 2 170 kg
|
Tjänstevikt
930 kg
|
|
Bagageutrymme
495 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 684 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 834 mm
|
Bredd
1 465 mm
|
|
Höjd
1 654 - 1 689 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 710 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
620 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 292 hk
|
Effekt (hk)
41 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,2 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
385 - 520 Nm
|
Vridmoment
120 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
140 - 215 kW
|
Effekt (kW)
30 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
TYN-e
|