Jämför prestanda (292 hk vs 830 hk), bagageutrymme och pris (618 300 kr vs 4 564 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQB eller Ferrari 12Cilindri Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mercedes EQB är klart billigare – den börjar på 618 300 kr , medan Ferrari 12Cilindri Coupe kostar 4 564 100 kr . Skillnaden är ungefär 3 945 741 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 12Cilindri Coupe betydligt mer effekt – 830 hk mot 292 hk. Det motsvarar ungefär 538 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 12Cilindri Coupe avsevärt snabbare – 2,9 s mot 6,2 s. Det är ungefär 3,3 s snabbare.
När det gäller toppfart är Ferrari 12Cilindri Coupe markant snabbare – den når 340 km/h, medan Mercedes EQB stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 180 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 12Cilindri Coupe drar märkbart kraftigare med 678 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 158 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mercedes EQB erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 12Cilindri Coupe synbart lättare – 1 560 kg mot 2 105 kg. Skillnaden är omkring 545 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQB avsevärt mer plats – 495 L mot 270 L. Skillnaden är omkring 225 L.
Mercedes EQB ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes EQB känns som en lyxig och praktisk el-SUV som prioriterar utrymme och vardagskomfort — lagom stor för familjens alla prylar utan att vara klumpig. Den rullar tyst och tryggt med en premiumkänsla och smarta lösningar, perfekt för den som vill gå över till el utan att tumma på flexibilitet eller bekvämlighet.
detaljerFerrari 12Cilindri Coupé är en kompromisslös gran turismo som förenar klassisk italiensk design med en oförsonlig körglädje och närvaro som kräver uppmärksamhet. Den passar den som prioriterar känsla, ljud och dramatik framför vardagspraktiska detaljer — och ja, den kommer att få varje parkeringsögonblick att kännas som en röd matta.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
618 300 - 794 200 kr
|
Pris
4 564 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
15,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,2 - 17,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
468 - 535 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
70,5 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
92 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 105 - 2 170 kg
|
Tjänstevikt
1 560 kg
|
|
Bagageutrymme
495 L
|
Bagageutrymme
270 L
|
|
Längd
4 684 mm
|
Längd
4 733 mm
|
|
Bredd
1 834 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
1 654 - 1 689 mm
|
Höjd
1 292 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 710 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 292 hk
|
Effekt (hk)
830 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,2 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
385 - 520 Nm
|
Vridmoment
678 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
140 - 215 kW
|
Effekt (kW)
611 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Ferrari
|