Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes CLA Shooting Brake vs NIO EL7 jämförelse
Jämför prestanda (354 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (550 100 kr vs 853 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes CLA Shooting Brake eller NIO EL7.
Mercedes CLA Shooting Brake vs NIO EL7: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
CLA Shooting Brake
Kostnader och förbrukning
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mercedes CLA Shooting Brake är avsevärt billigare – den börjar på 550 100 kr , medan NIO EL7 kostar 853 900 kr . Skillnaden är ungefär 303 748 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes CLA Shooting Brake fördelen: med 12,7 kWh/100km är den klart effektivare än NIO EL7, som drar 22,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 9,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes CLA Shooting Brake påtagligt bättre: den klarar upp till 768 km, ungefär 267 km mer än NIO EL7.
EL7
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO EL7 avsevärt mer effekt – 653 hk mot 354 hk. Det motsvarar ungefär 299 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL7 synbart snabbare – 3,9 s mot 5 s. Det är ungefär 1,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL7 drar påtagligt kraftigare med 850 Nm mot 515 Nm. Skillnaden är cirka 335 Nm.
CLA Shooting Brake
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes CLA Shooting Brake avsevärt lättare – 1 710 kg mot 2 421 kg. Skillnaden är omkring 711 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL7 märkbart mer plats – 570 L mot 455 L. Skillnaden är omkring 115 L.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL7 knappt bättre – 469 kg mot 460 kg. Skillnaden är ungefär 9 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Mercedes CLA Shooting Brake ligger lite före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 550 100 kr
Mercedes CLA Shooting Brake
Mercedes CLA Shooting Brake
NIO EL7
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mercedes CLA Shooting Brake
Mercedes CLA Shooting Brake visar att en bil kan vara både stilfull och användbar — coupéliknande linjer möter praktiskt bagageutrymme på ett sätt som känns genomtänkt, inte påklistrat. För den som vill ha sportig design utan att ge upp vardagsfunktionalitet är det ett frestande alternativ, och den bjuder dessutom på mer personlighet än din vanliga kombi.
detaljer
NIO EL7
NIO EL7 är en majestätisk el-SUV som blandar lyxkänsla och futuristisk teknik på ett sätt som får konkurrenterna att kännas lite till åren. För dig som vill ha rymd i kupén, en självsäker körupplevelse och smarta lösningar som gör vardagspendlingen mindre tråkig är NIO EL7 ett av marknadens mest intressanta alternativ.
detaljer
Mercedes CLA Shooting Brake
NIO EL7
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
550 100 - 821 600 kr
|
Pris
853 900 - 1 096 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
525 - 768 km
|
Elektrisk räckvidd
384 - 501 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 123 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 710 - 2 155 kg
|
Tjänstevikt
2 421 - 2 441 kg
|
|
Bagageutrymme
455 L
|
Bagageutrymme
570 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 912 mm
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 720 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 545 L
|
|
Lastkapacitet
430 - 460 kg
|
Lastkapacitet
449 - 469 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
156 - 354 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
280 - 515 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
115 - 260 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
NIO
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.