Jämför prestanda (131 hk vs 233 hk), bagageutrymme och pris (302 500 kr vs 872 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes Citan eller Ford Nugget.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mercedes Citan är markant billigare – den börjar på 302 500 kr , medan Ford Nugget kostar 872 400 kr . Skillnaden är ungefär 569 897 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes Citan klarar sig med 5,2 L/100km och är därmed klart snålare än Ford Nugget, som drar 8,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Nugget betydligt mer effekt – 233 hk mot 131 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Nugget drar tydligt kraftigare med 390 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes Citan avsevärt mer plats – 551 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 551 L.
Mercedes Citan är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citan känns som en liten arbetskamrat från Mercedes — praktisk, lättmanövrerad och med en förfining som sätter den ett snäpp över standardtransportbilar. Den är lika hemma på snäva stadsgator som på längre turer, och för den som vill ha lastutrymme utan att ge avkall på komfort och stil är den ett övertygande alternativ med en glimt i ögat.
detaljerFord Nugget är en praktisk och mysig husbil som gör det enkelt att komma ut på äventyr utan att överkomplicera vardagen. Med smart planerad inredning och lättkörd framtoning funkar den lika bra för familjeutflykter som för spontana helgresor — ett tryggt och charmigt val för den som vill byta kontorsstol mot stjärnhimmel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
302 500 - 405 900 kr
|
Pris
872 400 - 1 060 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 7,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,9 - 9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 20,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
265 - 280 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
45 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 167 g/km
|
CO2
234 - 235 g/km
|
|
Tankvolym
54 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 556 - 2 010 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
0 - 551 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4 498 - 4 922 mm
|
Längd
5 050 mm
|
|
Bredd
1 859 mm
|
Bredd
2 032 mm
|
|
Höjd
1 811 - 1 830 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 979 - 3 660 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
485 - 644 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 131 hk
|
Effekt (hk)
150 - 233 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13 - 15,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
132 - 183 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
200 - 270 Nm
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
70 - 96 kW
|
Effekt (kW)
110 - 171 kW
|
|
Motorvolym
1 332 - 1 461 cm3
|
Motorvolym
1 996 - 2 488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E, A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Ford
|