Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes Citan Transporter vs Peugeot Rifter – Skillnader och priser i jämförelse
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Kostnader och förbrukning
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mercedes Citan Transporter har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 293100 kr, medan Peugeot Rifter kostar 321100 kr. Skillnaden är ungefär 28020 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes Citan Transporter klarar sig med 5.10 L och är därmed minimal snålare än Peugeot Rifter, som drar 5.60 L. Skillnaden är ungefär 0.50 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Peugeot Rifter fördelen: med 18.30 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Mercedes Citan Transporter, som drar 18.70 kWh. Skillnaden är ungefär 0.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Peugeot Rifter i liten grad bättre: den klarar upp till 339 km, ungefär 49 km mer än Mercedes Citan Transporter.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot Rifter ett nästan omärklig övertag – 136 hk mot 131 hk. Det motsvarar ungefär 5 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot Rifter lätt snabbare – 10.80 s mot 11.70 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot Rifter knappt märkbar före – den når 184 km/h, medan Mercedes Citan Transporter stannar vid 183 km/h. Skillnaden är omkring 1 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Rifter drar minimal kraftigare med 300 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Peugeot Rifter erbjuder märkbart fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes Citan Transporter i liten grad lättare – 1381 kg mot 1561 kg. Skillnaden är omkring 180 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Mercedes Citan Transporter knappt märkbar bättre – upp till 3620 L, cirka 120 L mer än Peugeot Rifter.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot Rifter nästan omärklig – 814 kg mot 787 kg. Skillnaden är ungefär 27 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår Peugeot Rifter som vinner med liten marginal och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mercedes Citan Transporter
Peugeot Rifter
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
från ca. 321 100 kr
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot Rifter
Mercedes Citan Transporter
Mercedes Citan, ofta bara kallad Citan, är en kvick och praktisk skåpbil som känns förvånansvärt vuxen bakom ratten — perfekt för stadskörning och vardagligt bruk när lastutrymme och smidighet är viktigare än fyrverkeri under huven. För den som driver eget eller behöver en pålitlig arbetskamrat levererar den rimlig komfort, smarta lösningar och en gedigen Mercedes-känsla utan att tömma företagskassan.
detaljerPeugeot Rifter
Peugeot Rifter är en praktisk och rymlig vardagshjälte som tar både familj och fjällutrustning utan drama. Med lättkörd komfort, smart förvaring och en tuff men vänlig design är den ett köptips för den som vill ha nyttjandekapacitet utan att offra stil — plus att parkeringen plötsligt känns mindre som ett hinderlopp.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Mercedes Citan Transporter
Peugeot Rifter
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
293100 - 449500 kr
|
Pris
321100 - 493000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.1 - 6.9 L
|
Förbrukning L/100 km
5.6 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.7 - 21.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
262 - 290 km
|
Elektrisk räckvidd
328 - 339 km
|
|
Batterikapacitet
45 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 156 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Tankvolym
54 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Hög tak-kombi
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
1381 - 1939 kg
|
Tjänstevikt
1561 - 1941 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
322 - 1050 L
|
|
Längd
4498 - 4922 mm
|
Längd
4405 - 4755 mm
|
|
Bredd
1859 mm
|
Bredd
1848 mm
|
|
Höjd
1819 - 1830 mm
|
Höjd
1818 - 1837 mm
|
|
Max bagageutrymme
2900 - 3620 L
|
Max bagageutrymme
3000 - 3500 L
|
|
Lastkapacitet
449 - 787 kg
|
Lastkapacitet
489 - 814 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin, El
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 131 hk
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.7 - 13.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.8 - 13.6 s
|
|
Maxhastighet
132 - 183 km/h
|
Maxhastighet
132 - 184 km/h
|
|
Vridmoment
240 - 270 Nm
|
Vridmoment
250 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
70 - 96 kW
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
|
Motorvolym
1332 - 1461 cm3
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021 - 2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, D, A
|
CO2-effektivitetsklass
A, E, F
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Peugeot
|
Finns Mercedes Citan Transporter med olika drivtyper?
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.