Jämför prestanda (288 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (574 300 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes C Class Estate eller NIO ET5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
NIO ET5 är knappt billigare – den börjar på 548 800 kr , medan Mercedes C Class Estate kostar 574 300 kr . Skillnaden är ungefär 25 420 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 betydligt mer effekt – 490 hk mot 288 hk. Det motsvarar ungefär 202 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 klart snabbare – 4 s mot 5,8 s. Det är ungefär 1,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 drar påtagligt kraftigare med 700 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes C Class Estate märkbart lättare – 1 755 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 460 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes C Class Estate märkbart mer plats – 490 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 104 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes C Class Estate något bättre – 565 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.
NIO ET5 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes C‑klass kombi är den eleganta vardagskamraten som förenar diskret lyx med praktisk lastkapacitet — perfekt för allt från barnvagnar till helgresor. Den körs med finess snarare än brötighet och interiören känns lika ombonad som exklusiv, så du slipper kompromissa mellan stil och användbarhet.
detaljerNIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
574 300 - 905 300 kr
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
123 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 755 - 1 940 kg
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
386 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 790 mm
|
|
Bredd
1 820 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 499 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 135 L
|
|
Lastkapacitet
460 - 565 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin mildhybrid, Diesel mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
186 - 288 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 8,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 550 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
137 - 212 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1 496 - 1 999 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
NIO
|